2024年7月に新車で購入し、エンデューロ遊びに使っておりました。
使用頻度は月2回程度、エンデューロコースでの使用とエンデューロレース3回ほど使用しました。
外装などはキズ多数ですが、エンジン一発始動で機関良好です。
ほとんどすることないくらいに各パーツ交換してあります。
漏れてるかもしれませんが、交換パーツ以下列挙します。
zeta ハンドガード mini
zeta スキッドプレート
zeta ブレーキ&クラッチレバー
zeta アルミリム前後
ビードストッパー
タイヤ 前irc vx10 後mitas テラフォース
レンサルハンドル
ステップ アベ精工
スプロケット 前12 後57isa
ノリフミマフラー チタン
ZIMMYTECH ビッグエアファンネル
ZIMMYTECH フィルター マウントプレート
VM26 ビッグキャブレター
スペアパーツ
リアブレーキ
シフトペダル
リアスプロケット57 ISA
漏れや誤記があるかもしれませんので、気になる方は必ず落札前に質問、できれば現車確認をお願いします。
あくまで写真優先、現車優先です。
配送に関して、
便宜上全国一律10万円と記載しておりますが、実際の費用はBASの料金によります。落札者でお調べください。
できれば引き取り希望ですが、最寄りのデポ(鳥取県米子市)への持ち込みはします。配送の手配は落札者でお願いします。中四国、関西圏までは1km100円で配送します。場所と日時の都合によってはもう少し安価で持っていけるかもしれませんので、事前に相談ください。いずれの場合も決済後の引き渡しとなります。
落札後のスムーズな取引を行える方のみ入札ください。
落札後3日以内の決済、1週間以内の引き渡しでお願いします。
ノークレーム、ノーリターン、新規の方や評価の悪い方など、こちらの判断で入札を取り消す場合があります。
TT-R125LWE (BSR5)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:2022/11