●☆【入手困難 限定品】メーカー在庫無 両運転台のキハ55 南海キハ5550 U-TRAINS

●☆【入手困難 限定品】メーカー在庫無 両運転台のキハ55 南海キハ5550 U-TRAINS 收藏

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メーカー在庫無 両運転台のキハ55 U-TRAINS 南海キハ5550です。

YouTobeを見ている方なら、迷列車シリーズで何度か取り上げられている迷列車です。

・非冷房ながら南海線内を「特急」として特別料金をとって走行~。
・トイレも垂〇流で大都会の下町ガード下に汚物攻撃~。
・南海電車の無料急行は当時冷房車だった。
と、何かとネタ満載なこの車両、国鉄型にはない両運車という点が気に入りました。

聞いた話ですが、この車両を作りたくて、大部分のパーツが共通になる国鉄キハ55シリーズを生産したという、U-TRAINSの力作です。
設計当初の段階で南海に協力を申し出、細部まで拘り抜いて再現されたそうです。
そこに一切の妥協はなく、他社製品と並べた場合の違いは一目瞭然です。
コアレスモーターのLN15モーター+MPギアなので走行性は抜群。
走行時に室内灯のチラツキを低減するキャパシター回路を標準で搭載。
展示用に室内灯の演出が楽しめるモーター動力停止スイッチを搭載。
走りだけではなく、演出にもこだわりを持って対応しています。

天賞堂製キハ55に併結して走らせようと考えていましたが、出来栄えが違いすぎるのと、
そもそも高価すぎて走らせない、同じくU-TRAINS製キハ54の資金にしたく。

車両は未走行、未展示です。
メーカー完売車両で、入手困難です。
(そもそも両数造っていません)
参考価格:173800円

一昔前ですと、再生産されると古い製品を手放す方がある程度居て、古い製品の値段が下がりましたが、
現在では、再生産しても中身はほとんど同じの割に、価格だけ恐ろしいほど上昇する為
買替え需要が発生せず、欲しかった人は仕方なくお高い新品を購入する流れと思います。
223系とか再生産かかると少し安くなるかなと期待していたら、そもそも定価が60%ほどアップして、
中古品のプレミア価格の方が安いという状況です。
今までの経験則が通じなくなっているのが現在のHOモデルです。


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