「超レア旧車 スズキGS500E」
マイナーなスズキGS550Eの更に珍しい欧州向け500です。
ボアダウンしているだけなので、ほとんど550と一緒な逆車です。
バイクは乗る以上に弄るのが好きなので、
この車両も半年かけて集中し納得できる様レストアしました。
旧い逆車は車検を通っただけでは普段使いに厳しいのが多く、
気軽に乗り回せるようにするには整備やレストアが必須です。
自分はプロではありませんが、その分手間を度外視して仕上げています。
今回はほぼ完成したタイミングで、置き場等の問題が発生しました。
逆車新規登録なので車検は令和10年4月までになりますが、
家族の要望も出てきたので止むを得ず手放すことにしました。
整備や改造ヶ所等はここに書ききれませんので、
大まかにまとめた私のブログを参照してください。
細かい箇所はまだ有りますが・・・
私のレストア歴みたいなのも、このブログでご覧いただけます。
ここのに載せたのを含め、沢山の大きな画像は以下を参照ください。
youtube動画は以下になります。
車検付き車両になりますから、お引き渡しは以下の様に願います。
基本的に手渡し希望ですので、原則、トランポ等での引き取りをお願いします。
お渡しは入金確認後書類を送りますので、
名義変更が済んでからとさせていただきます。
自己責任になりますが、自走引き取りも全く問題ありません。
二輪用ETCは作動確認済みで、電装類を含め問題なく走行できます。
入金確認後に書類を送りますから、
名義変更しご自分のナンバーを付けて帰れます。
名義変更時は税止め手続きを確実にお願いします。
マフラーを含めたノーマルパーツは全て揃っているので、
ご希望であればお渡ししますが、勿論バイクに積んで帰れる量ではありません。
自走の場合は併走4輪車で当日、または後日の引き取りになるかと思われます。
業者による陸送は落札者様で手配してくださる場合のみ対応しますが、
落札代の入金・名変確認後に車両を発送いたします。
尚、陸送費はご自身でお調べください。
その他、ご不明な点がございましたら質問してください。
新規の方、評価が悪い(少ない)方、
旧い中古バイクと言う事をご理解いただけない方、
申し訳ありませんが入札をご遠慮下さいませ。
こちらの判断で削除させていただく場合がございます。
旧車に対する理解がある方の入札をお待ちしております。
最後になりますが、車両引き渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。