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チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック(R)機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。
さらにフロントに車高調整機能を設けています。

【セット内容】
フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、車高調整用レンチ

リフトアップ：【F】10～50mm 【R】35～40mm
ショックアブソーバー：【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック(R)機構 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整：14段ダイヤル調整式
減衰力：【F】伸側－5～40％、圧側－50～－35％(0.3m/sec/純正比) 【R】伸側20～60％、圧側－40～－25％(0.3m/sec/純正比)
ストローク：【F】＋8mm 【R】＋15mm
バネレート：【F】142N/mm 【R】30N/mm
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)

■適合車種
トヨタ
プラド 150系 ディーゼル車(2.8L),ガソリン車(4.0L) TZ-G(エアサス車)装着不可 2009年09月～ ※20.08M/C後装着可

※車高調整機能はフロントのみ
※11.01以降の登録車は、バックランプの移設が必要になる場合があります。
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

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