ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキライトスイッチ無し車両用 GPZ900R ZZR ゼファー ハンドルスイッチ

ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキライトスイッチ無し車両用 GPZ900R ZZR ゼファー ハンドルスイッチ 收藏

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卖家账号:らんまる 收藏卖家

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汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化し、ライトスイッチの増設に対応しました。

【製作対応車種】
落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。

1. ZZR1100 ( D7 、D9 )(マレーシア、オーストラリア 向け)
2. ZZR250 H5、H7F、H16(国内)
3. ゼファー1100 国内仕様(A1~5、7~10、A6F、A6FA、 A6S、 A6SA)
4. ゼファー750(C1~9) (国内)
5. ゼファー400 ZEPHYR400(C3、C4) (国内)
6. ゼファーΧ (G1~G3 G3A G4〜9 G6F G6FA G7F G7FA G8F)(国内)
7. GPZ900R 国内(A8~A12)
8. GPZ900R 輸出(A11~A16)
9. バリオス 国内(A1〜A3)
10.その他車種(落札後お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは、計測後お返しします。まずは質問欄から入札前に事前にご相談ください)

【注意点】
・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工したものです。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違うことがあります。
・配線長さ約65cm
・ヘッドライトスイッチ無し車両用で作製致しますので、ライトスイッチはダミーですが、配線は写真のとおり、ギボシ端子でお作りします。接続すればライトスイッチ自体は機能します。ギボシ端子以外での製作もご相談ください。
・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。
・対応車種、10.の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談です)
素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。
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