超希少美品 シマノ 04 カルカッタ コンクエスト 101DC レフト カルコン 夢屋 BFS メガバス モノブロック ダイワ ミリオネア 51DC 51S 51XT

超希少美品 シマノ 04 カルカッタ コンクエスト 101DC レフト カルコン 夢屋 BFS メガバス モノブロック ダイワ ミリオネア 51DC 51S 51XT 收藏

当前价格: 34980 日元(合 1609.08 人民币)
剩余时间:41857.3912791

商品原始页面

成为包月会员,竞拍更便捷

出价竞拍

一口价

预约出价

收藏商品

收藏卖家

费用估算

拍卖号:w1224403796

开始时间:03/28/2026 20:26:30

个 数:1

结束时间:03/29/2026 19:26:29

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

最高出价:

出价次数:0

卖家账号:tkfishing 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:三重県

店家评价:好评:2016 差评:13 拉黑卖家

卖家其他商品: 查看

  • 1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
  • 2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
  • 3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
  • 4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
  • 5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
  • 6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
■商品
・シマノ SHIMANO
04カルカッタ CALCUTTA
コンクエスト CONQUEST
101DC RH463101

・オフィスZPI
SSRCカーボンハンドル 85mm

■メーカー説明
情報処理能力が従来の約2倍に飛躍的に向上。スプール径33mmの新戦力。 スプール径33mmで中型ルアーを中心に、優れたユーティリティーを発揮する「カルカッタコンクエスト100DC/101DC」に、従来の約2倍となる1/2000秒単位の情報処理能力を備えた「DC+」を新たに搭載。SPモードを3~5gの軽量ルアーに対応するスペシャルモードとすることで、ビッグベイトに対応するSPモードを備えた200サイズとの使い分けをより明確化しました。また、メカニカルな部分においても大幅な進化を遂げています。新形状のサムレストにより2.2mmのロープロファイル化に成功。数値としては2.2mmですが、握ったときに感じる低さは驚きのレベルです。さらに、内部のギアはもちろんのこと、ドラグ板やハンドルノブに至るまで、あらゆるパーツを見直すことで徹底的に軽量化。駆動部の軽量化によりハンドルの回転慣性も大幅に低減し、スローリトリーブでもクランクベイトの動きがしっかりと手元に伝わってくるほどにリトリーブ感度が向上。ドライブギアとピニオンギアの材質の組み合わせを見直すことで、ギアの耐久性もアップしました。

Ability for information processing improves to conventional about 2 times drastically. A new force of spool diameter 33mm. It is equipped with conventional DC+ with about two ability for information processing of 1/2000 second unit to increase twice as much mainly on a medium-sized lure at spool diameter 33mm newly in Calcutta conk est 100DC/101DC showing a superior utility. I clarified use with 200 size with the SP mode corresponding to big Bate more by assuming an SP mode the special mode corresponding to the lightweight lure of 3-5g. In addition, I accomplish large evolution in the part which is mechanical. A low profile of 2.2mm succeeds in becoming it by the Sam rest of the new fashion form. It is 2.2mm for a number, but lowness to feel when I grasped it is a surprising level. Furthermore, let alone an internal gear, I lightweight it up to drag board and a steering wheel knob thoroughly by reviewing every part. The rotary inertia of the steering wheel largely decreases by the lightweighting of the drive, too, and retrieve sensitivity improves so that movement of crank Bate comes by the slow retrieve at hand well. The durability of the gear improved by reviewing the combination of drive gear and materials of pinion Gere.

■シマノテクノロジー
・Super SHIP搭載
・新形状傾斜サムレスト
・DC+デジタルコントロールブレーキシステム
・大口径マスターギア内蔵
・超々ジュラルミンブランキングスプール
・スーパーフリースプール
・超精密ワンピースマシンカットアルミフレーム
・スーパーストッパーⅡ
・ロープロファイルボディ
・マイクロピッチクリック付き大口径メカニカルブレーキノブ
・10A-RB
・クリック付きアルミスタードラグ
・カーボンドラグワッシャー
・クイックファイアーⅡ
・ダンパー付きフリップオープン
・レフトハンドル専用形状ハンドルノブ
・35mmアルミコールドフォージング(冷間鍛造)ハンドル

■リールスペック
・ギア比:5.8:1
・自重:240g
・最大巻上長:60cm
・スプール径:33mm
・スプール幅:22mm
・ラインキャパ:12lb/100m、14lb/90m、16lb/80m
・ブレーキシステム:DC+
・ベアリング:10A-RB/1RB
・最大ドラグ力:4.0kg
・ハンドル長:35mm
・ノブ:シマノAタイプ交換可
・製造国:MADE IN JAPAN

■状態
スレありますが美品です。詳しくは画像にて判断して下さい。

■発送
ヤマト便着払い

ノンクレノンリタでお願い致します。
出价者 信用 价格 时间

推荐