商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
諸事情にて沢山お金もかけましたが泣く泣くの出品となります。
極力早く処分したいので出来れば直接引き取りでお願いします。
大阪市此花区からの出品です。
各部点検整備してからお乗りください。
【商品の説明】
モンキーz50j
エンジンはミニモトgpx125が乗っています。
未走行エンジンです。
もともと乗る為というより飾るために制作しました。
エンジンはかかりますが公道を走らせてないのでセッティングはしたほうがいいとおもいます。
久々にエンジンかけましたが現状吹け上がりも悪くありません。
エンジンレスポンスは凄くいいです。
鍵一式社外製です。キーは2本あります。
ハンドルロックはありません。
エンジンは知人から譲受けたもので仕様は所謂4速セミクロスと聞いております。
ごく僅かですが何処からかオイル滲みがあるかもしれません(オイルクーラーからかもしれません)
床に垂れる程ではありません
オイルラインの通路バリ取り他
定番のオイルシール、カムテンショナープッシュロットの先端部品、ギアシフトアームスプリング各種ベアリング等国産パーツに交換してあるとのことです。
乗るつもりが無かったので見た目だけで安物のオイルクーラーを装着しておりますがオイル滲みがあるみたいです。好みで交換するか取り外してください。
キックは別車種流用のbタイプのキックスピンドルです。
軽量フライホイールに変えてあります。
キックペダルはキタコ製です。
シフトをカッチリさせるためにモダンワークス製シフトアシストステーを装着
キャブは台湾fcr28
加速ポンプはダイヤフラム交換で吐出量を絞ってましたが今回の出品でエンジンを掛けると吐出されていないような気がするので要整備だとおもいます。
Gクラフト製の可変マニホールド
キジマ製ラバーインシュレーター
イグニッションコイルはasウオタニSPⅡ
プラグギャップは1.2mmで合わしていたと思います。
プラグコードはNGKを使用
ミニモト製オイルキャッチタンク
ミニモト製燃料ビックフローコック8φ
アクティブ製スロットルキット装着
クラッチワイヤーは他車種美品流用
絞りハンドル
クラッチレバーホルダー及びブレーキラジアルマスターブレンボ風のものを装着しております。
フロントブレーキに少しエアが噛んでるようですのでエア抜きをお勧めします。
フロントブレーキキャリパーはブレンボ製4pod
リアブレーキキャリパーはブレンボ風キャリパー
リアブレーキマスターシリンダーはブレンボ製
ヘッドライトライトはマーシャルのイエローレンズ
ウインカーはLED製
左右ミラーマウント位置に油温計、電圧計を付けています。
社外メーターとタコメーター装着
マウント薄ら錆有り
マフラーはワンオフで汎用サイレンサー
ミニモト製キャリア付きグラブバー
タックロールシート
社外バックステップ装着
スイングアームはロングがついていたのでリアフェンダーをステンレスの板でオフセットしています。
ホイールは前後10インチ
フロントフォークはksrの倒立フォークで多分gクラフトの変換ステムが装着されております。
フロントフェンダーは多分ksr系のものが装着されています。少し割れがあります。
リアサスペンションはOKD製
三又カバー装着
タンクは社外5Lタイプ
フロントフェンダー、リアフェンダー、サイドカバーはベースカラー・クリヤー共に2液ウレタンで塗装
メインハーネスはモダンワークスの強化品を使っております。
配線はあまり綺麗にはおさまっておりませんので落札者様にて改修おねがいします。
バッテリーマウントをミニモトの物を使っているのでバッテリーサイズはYT4L-BSサイズとなります。
色々思い出しながら出来るだけくわしく記載しましたが記載漏れ等あると思いますがよろしくお願いします。
ほとんど新品パーツですがあくまで古い中古のバイクなので傷錆等ございますので現状優先3Nでおねがいします。
出来るだけ引取りは日時はご相談の上で軽トラ等で直接引取りでお願いします。
不明点はご質問ください。
（2026年 3月 2日 20時 11分 追加）フロントフォークの可動部は大丈夫ですが少し点錆があります。
;)
