※長くなりますが、下記の出品説明・注意事項をよくお読み頂き、納得出来る方のみご入札下さい。
HONDA CBR600RR PC37 2005年式 レースベース車
PC37後期 倒立フォークモデルになります。
年式なりの傷や汚れ、劣化等あると思います。
思い付く限り記載致しますが、見落とし等あるかもしれませんので、気になる点はご質問下さい。
当方バイク好きなだけの素人ですので、業者のような対応はできません。
あくまで個人取引の中古品ということでご理解願います。
1.車体説明(カスタム・不具合等)
2005年式レースベース車です。練習用として中古で購入したものを修理して乗っていました。
当方はレース参加等はしておりませんが、2010年当時のST600仕様に適合していたと聞いております。
社外パーツやHRCキットなど装着されているものは前オーナー様の申告と当方の記憶で思い出せる範囲で記載しますが、記憶違い・記載漏れ等はご容赦ください。
SUGOでのサーキット走行会にて110Rで転倒後、少しずつ直してまた乗るつもりでしたが、生活様式の変化でサーキットに行かなくなってしばらく放置しておりました。
走行できる状態まで持っていきたかったのですが、引っ越しが迫っており時間が足りないので現状出品致します。
練習用として私が弄ったり転倒・補修などあるので、現在のレースレギュレーション等の適合は分かりませんので、レストアベース・部品取り等としてお考え下さい。
・PC40フロントブレーキマスター(PC37がセミラジアルなのでラジアルに交換)
・HRCキットの一体型ビッグラジエター
・デイトナ エンジンプロテクター
・モリワキフルエキゾースト(チタンサイレンサーでしたが、転倒で曲がっていたため汎用品のステンサイレンサーを加工して取り付け)
・フロントディスクは私の購入時にプラスミューのフローティングピンに打ち換えています
・モリワキバックステップ
・ビチューボ ステアリングダンパー
・バトル製エンジンカバー
・転倒後、シートフレーム交換
・FRPカウル とりあえず走行出来れば良いと考えていたので素人塗装・雑な加工なのでクオリティは低いです。ビッグラジエター干渉のため削っている部分あり、穴位置等ズレも調整中に中断しているのでお世辞にも綺麗とは言えません。
・TSR レーシングタンデムブラケット トランポの積載補助として取り付け 干渉するカウルカット
・ハイスロは手持ちのアクティブの物を付けた記憶があります。
2.車体の状態
・セル1発で始動
・オイルやクーラント類の漏れは目視では見受けられませんでした。
・試乗は出来ておらず、フレームやホイールのダメージは不明です。
・リアホイールのリムに砂利を噛み込んでいる箇所があります。
・消耗品は基本交換するものとお考え下さい。
3.手続き・引渡し
現状渡しですので、ノークレーム、ノーリターンでのお取引をお願いします。
サーキット用車両ですので、基本的には引き取りに来て頂ける方にお願いします。
近県であれば、実費+昼食代程度で配送する事も検討しますのでお問い合わせ下さい。(スケジュールや距離によって対応出来ない場合もあります)
遠方でどうしてもという場合は、最寄のBASデポ持ち込みまでなら検討致します。(デポまでの配送費として5,000円別途頂戴します)
取り付け・補修予定だったパーツ等はいくつかお付けします。(車両での引き取り時)
4.その他注意等
個人売買の中古品であることをご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。
当方普通の会社員のため保証等出来かねますので神経質な方はご遠慮ください。
※落札後24時間以内の取引ナビ入力、48時間以内のご入金、配達完了後48時間以内の受け取り連絡できる方のみ入札お願いいたします。
新規IDの方・悪いの評価が多い方は予告無く入札を取り消す場合がございます。ご了承下さい。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
業者ではなく素人ですので、保証等ありません。
落札後に生じた不具合への対応や返金等対応しかねます。
即決・交換には応じかねます。オークションにお付き合い下さい。
入札された場合は上記に同意したものとします。
引越しや倉庫整理に伴い、少しずつ不用品を出品していく予定です。 よろしくお願いいたします。