即決 RZ250 RZ350 ガソリンコック ガスケット付き 純正同メーカー同型 日本製 4L3 4UO RD250 RD400 RD350 RD125

即決 RZ250 RZ350 ガソリンコック ガスケット付き 純正同メーカー同型 日本製 4L3 4UO RD250 RD400 RD350 RD125 收藏

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RZ250 RZ350 ガソリンコック 銅ガスケット付き 純正タイプ 日本製 4L3 4UO RD250 RD400 RD350 RD125

海外ショップで扱っているリプロ品です。
コックは純正と同じメーカーだ。という触れ込みで売られてます。
確かに同じ形ですねぇ。

まぁ、コックは汎用品なので、同形状のものがヤマハを通さず売られていてもおかしなことはないんです。

本体の金型は共用でね。追加工で取り出し口を2つにしたり、1つ口でも右出し左出しなどなどバリエーションが作れる。
1つ口のガソリンコック眺めてると、変な形した部分に気付きません?
そこからパイプが生えたら2つ口に化ける。なんてのは珍しくない。
なので、車両のメーカーが違っても、よく見ると同じ金型?なんて部品があったりもしますね。

もちろん車両メーカーから開発費をもらって作ってる部品だったら、勝手によそに売るなんてことしちゃダメなんですよ。

その部品メーカーが自社開発して、部品メーカーに権利がある部品なら他所で売ることも可能なんです。
こういうのを汎用品とかカタログ品とかって言いますね。
製造業にいれば常識的な話なんですけどねぇ。

サービスで銅ガスケットを2個お付けします。取り付けネジのところのガスケット。
銅ガスケットは使いまわしが何度かできますからお得。
ガスケットは、バイク屋さんや自動車修理工場に納められてる業販品を分けてもらってます。

純正部品だと以下に相当します。
4L0-24500-00  フユエルコツクアセンブリ 1  19,250
適合は以下。

RZ250
RZ350
RD125
RD200
RD250
RD350
RD400

部品型番だと以下です。

4L0-24500-00
1A0-24500-00
1A0-24500-01
1A0-24500-02


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