
【ネット情報に注意!】
×バッテリーに追加アーシング⇒バッテリー保護機能が無効になる⇒バッテリー消耗が早まる。⇒2年足らずで充電性能が半減し要交換になるケースあり。
×カプラー外し⇒セキュリティ機能が無効になる。警告灯が消えない。コンピュータにエラー履歴が残る。
※この手の方法は高電圧部分やセンサー部に直接加工・干渉するため保証・保険対象外になる恐れがあります。
※本品は車両側システムには直接干渉しない設計ですので、ディーラー車検にも対応しています。(ホンダカーズに技術相談しながら開発)
★純正電源スロットが埋まっている場合は別売の電源分岐ハーネスが必要です。(画像参照;ハーネスとセットでも出品中)
☆スマートキーでない車両は別注品になります。(落札後すぐにご連絡ください。納期+1日)
【概要】
◎ECON(環境性能向上のためのトータル制御システム)は純正のまま、アイドリングストップ機能だけを無効にします。
◎純正システムを改変するわけではありませんので、ECONボタンも有効で、ディーラー車検も問題なく通ります。
◎DIY向けの取付マニュアル(配線図・現車画像付き)PDFデータを提供します。
◎操作不要なフルオート仕様です。エンジン始動の度に自動的に作動します。
◎信号待ち・右左折・渋滞のたびにエアコンが止まる事もなく快適になります。
◎再始動のセルモーターの音やギクシャクした発進も一切なくなります。
◎バッテリーの寿命が大幅に改善します。
【よくある質問】
Q:DIYでも取付可能ですか?
⇒可能です。取説はDIY向けです。特殊工具不要です。
Q:装着したまま車検は通りますか?
⇒もちろん通ります。ディーラー車検もOKです。
Q:システムを一時的に無効にできますか?
⇒電源を遮断すれば純正状態に戻ります。(マニュアルに記載あり)
Q:純正のECONスイッチは使用できますか?
⇒ECONシステムはスイッチも機能も純正のまま使用できます。なので燃費もあまり変わりません。
Q:ターボ・4WD・電動パーキングブレーキにも対応していますか?
⇒対応しています。
Q:スマートキーでない車種(N-VAN G・Lなど)にも対応していますか?
⇒別注品にて対応可能です。落札後すぐにメッセージください。
【ECONを活かす意味】
市販品の多くのキャンセラーはECONキャンセラーです。
⇒アイドリングストップだけでなくECONの全機能を無効にする
⇒アクセル・エンジン・CVT・エアコンなどのECO同調制御もOFFになる
⇒スロットルも変速も過敏になりすぐに回転数が上がる
⇒燃費・静音性が悪化します。運転が荒っぽくなり快適性も落ちます。
【アイドリングストップのデメリット】
・バッテリーやセルモーターの寿命が極端に短くなる。(どちらも高価)
・再始動のたびに有害ガスや騒音が発生する。(不完全燃焼を繰り返す)
・停止している間はエアコン(特に冷房)が止まる。
・右左折・渋滞時に停止・再始動を繰り返すので動作が不安定。
・短時間のアイドリングストップはかえって燃費が悪化する。
【必ずお読みください】
※サポートは落札後14日間です。
※取付作業・使用は自己責任でお願いします。
※マニュアル通りに設置して下さい。それ以外の手順・方法や、商品を分解・改造された場合はサポート外となります。
※リモコンエンジンスターター始動時は乗車後再始動してください。
※スマートキー専用です。そうでない場合は別注品になるため購入後すぐにご連絡ください。
※出荷前に動作確認しておりますが、万一取付作業などで回路が故障した場合は
交換部品のみを安価にてご提供しております。(ドライバー1本で交換可能な設計です。)