数あるオークションの中からご覧いただき、誠にありがとうございます。
Kawasaki カワサキ ゼファー４００ Ｃ５ 火の玉カラー ＦＣＲ２８ 旧車 カスタム セミレストア 車検付です。
誠意ある対応を心掛けますので、よろしくお願い申し上げます。
商品説明文を必ず最後までお読みいただき、ご理解の上オークションにご参加いただけますよう、よろしくお願い申し上げます。
★車両情報★
カワサキ ゼファー４００ Ｃ５
初年度登録 平成６年３月（１９９４年）
車体番号ＺＲ４００Ｃ－０９５ＸＸＸ
メーター表示１９，９２７キロ
（車両のコンディションを維持する為、若干走行距離が増えます。）
車検証記載距離 令和４年１９，６００キロ 令和７年１９，８００キロ。
車検は令和９年４月まで残っています。
気になるような不具合箇所は都度修理してきたので、現状特に問題なく乗っています。
素人の感想にはなってしまいますが、現状クレームになるような不具合は特にないと思われます。
※古いバイクですので、現車確認をお願いいたします。
その上で納得してご購入いただければと思います。
私が購入してからは完全室内保管、雨天走行なしの綺麗なゼファー４００です。
〇修理履歴ですが
購入後カワサキプラザにて不具合箇所を一通り修理しました。
・フロントフォークＯＨ
・前後タイヤ新品交換（交換後数百キロしか乗っておりませんので、８〜９部山あります。）
・キャブＯＨ、同調、セッティング
・純正キー作成
数年前に
・キャブレターＯＨ
・ヘッドガスケット交換（オイル滲みのため）
・サイドカバーグロメット新品交換
・スピードメーターケーブル新品交換
・ガソリンタンク内サビ取り＋コーティング
・フロントフォークＯＨ（インナーチューブも新品交換）
昨年末から今年の春にかけて
・フロントブレーキＯＨ
ピストン・シール類純正新品交換
ブレーキディスク・ホース・バンジョー等新品交換
キャリパー耐熱塗装
ブレーキパッド新品交換
※パッドとディスクのあたりが出るまで、多少ブレーキ引きずります。
・リアブレーキＯＨ
ピストン・シール類純正新品交換
ホース・バンジョー等新品交換
キャリパー耐熱塗装
ブレーキパッド新品交換
・フロントホイールベアリング純正新品交換
・エンジンオイルとフィルター交換
・バッテリー新品交換
・プラグ新品交換
○機関
それなりに古いキャブ車ですので、ある程度暖気は必要かと思います。
暖気後は心地よいサウンドで吹け上がります。
古いカワサキ車なので多少のメカニカルノイズはありますが、惨い異音や白煙はございません。
目立つオイル漏れ等もございません。
○外装
画像でもお分かりいただけるかと思いますが、年式の割には全体的にとても綺麗な車両だと思います。
古い車体ですので、所々傷や錆、腐食、へたり、ヘコミ、劣化等ございます。
私の主観になってしまいますし、画像に写らない部分もございますので、現車確認していただければと思います。
○カスタム
・アップハンドル（ハリケーン ナロー4型）に新品交換
それに伴いワイヤー類新品交換
※構造変更を行っておりませんので、車検時にハンドル交換する必要があります。
ハンドルのみ交換ですので、それほど手間はかからず出来ました。
車検用のハンドルもお付けします。
・ＦＣＲ２８+ファンネル+ピンゲル燃料コック
燃料メーター不動のため、ＲＥＳ付コックにしました。
今回、キャブのセッティング中に急遽出品する事になりまして、とりあえず走れるくらいには合わせた次第です。きっちりセッティングが出ているわけではありません。あくまで素人のセッティングです。
夏場に合わせたので、涼しくなってきた最近では、少し様子が変わっている可能性も当然ございます。
ですので、落札されましたら、セッティングしていただくことをおすすめします。
・モリワキ モナカマフラー
・オイルキャッチタンク
・スチール製フロントフェンダー
・リアフェンダーレス
・Ｚ２テールランプ
・Ｚ２ミラー
・ヨーロピアンウインカー（スモークタイプ）
・タックロールシート
・ＢＥＥＴポイントカバー
・ＢＥＥＴクラッチカバー
・フロントブレーキレバーとマスターシリンダー新品交換
・クラッチレバー新品交換
・ＫＹＢリアショック新品交換
・インジケーターカバー純正新品交換
・ステップとタンデムステップを旧車タイプに新品交換
・ＰＯＳＨ樽型グリップに新品交換
・タンデムバー新品装着
・インシュレーター、固定バンド、Ｏリング純正新品交換
・外観上目立つビスやボルト、ナットの錆落としと黒染め
・フロントアクスルシャフト端部黒染め
・ヘッドライト スモークレンズ及びＬＥＤに交換
上記以外に、ネジ類やゴムブッシュ等、細かい部品も多数純正新品交換しております。
他にもあると思いますが、買った時からカスタムされていたので、分かる範囲で書いております。
間違っていたらすみません。
他は画像で判断していただけると助かります。
○その他
・燃料メーター不動
タンクが別の年式のものらしいです。
ピンゲル燃料コック（ＲＥＳ付）なので、ガス欠の場合はリザーブでなんとかなるかと。
中古車ですので、見落としや説明不足、表現方法の違い、また主観の違いなどございますので、ご理解の上ご入札をお願い致します。
●お支払詳細
Ｙａｈｏｏ！かんたん決済（個人出品の為、ローンや分割払いは出来ません。）
※お支払いはオークション終了後５日以内でお願いします。
●車両引渡し発送詳細
基本的に取りに来ていただきたいと思います。
自走でのお引き取りの場合は自己責任でご帰宅ください。
事故や車両トラブルに関しては一切責任を負えません。
お近くでしたら自走（無料）で届けることも可能です。
その辺りは要相談でお願いいたします。
落札者様で陸送を手配いただければ、ご指定の陸送業者に引き渡し対応はいたしますが、ご存知かと思いますが、スケジュール調整にかなり時間を要する場合が多々ございます。
その旨ご了承ください。
※長野県長野市からの出品です。陸送費の質問はご遠慮ください。
陸送の場合、当方の手元を離れてから長い距離を揺られ運ばれますので、出品時とは異なりフロントフォークのオイル滲み、カブリ、オーバーフローや放電などによりエンジン始動しないことがございます。
陸送中の故障・不具合等は当方では責任を負えませんので、その旨ご理解くださいませ。
（過去２回陸送を利用しましたが、１回目はエンジン始動しない、２回目はフロントフォークオイル滲みと、あまり良い経験をしておりませんので、陸送とはそういうことも時々あるとお考え下さい。）
落札後、ご入金いただけましたら書類とナンバーをお送りいたしますので、登録を済ませてから自走にてお引き取りいただくことも出来ます。
●お約束
書類到着後１週間以内に名義変更をお願いいたします。
オークション終了後２４時間以内にご連絡が取れる方のみご入札をお願いいたします。
落札代金のお支払いをオークション終了後５日以内に行なえる方のみご入札をお願いいたします。
落札後のキャンセル・返品・値引きは一切ご対応出来ません。
中古車現状渡しの為、引渡し後や陸送の場合もキャンセル・クレーム・返品・値引き等には一切ご対応出来ません。
※古いバイクですので、現車確認をお願いいたします。
その上で納得してご購入いただければと思います。
●お願い
オークション終了直前など返信出来ない事があります。
イタズラ入札を防止する為、過去に悪いの評価が多い方の入札は基本的にお断りいたしております。
ご入札がございましても当方の判断にて取り消す場合がございます。
車両の情報に関しましては注意を払い細部までお伝えしておりますが、
中古車の為見落とし・記載ミス・主観の違い等がある場合もございますので、あくまでも現車優先といたします。
中古車ですのでキズやサビ、ヘコミ、劣化、汚れ等ございます。
必ず現車確認をお願いいたします。細部を気にされる方、神経質な方は特に！
他でも声を掛けておりますので、早期終了する場合がございます。
説明文に記載された内容は全て重要な事項です。必ずご熟読いただき、入札された時点で全て同意いただいたものといたします。
気持ちの良いお取引をさせていただこうと思いますのでよろしくお願いいたします。
（2025年 10月 6日 20時 51分 追加）エンジン音のリクエストがあったので、動画撮ってきました。
走行動画はカメラをポケットに入れて撮ったので真っ黒です。
固定カメラは夜のため暗いです。
アイドリング
https://youtube.com/shorts/i1bnqZd0qZk?si=IsVohXPkWqjKyOPL
走行
https://youtube.com/shorts/BvwrO_I-go4?si=Mrzhwe1SnR5wttD2
固定カメラ
https://youtu.be/KIB2d8c7Az4?si=MoJO0kMiKvJtZ6ev
;)
