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廃盤【新品】トヨタ TOYOTA 純正チェイサーハードトップセダン 60 70 80系ディーゼル純正エンジンマウントインシュレータ NO.1

廃盤【新品】トヨタ TOYOTA 純正チェイサーハードトップセダン 60 70 80系ディーゼル純正エンジンマウントインシュレータ NO.1 收藏

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拍卖号：v1188894946

开始时间：04/27/2026 00:00:38

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结束时间：05/03/2026 21:00:38

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

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卖家账号：tat******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：茨城県

店家评价：好评：537 差评：4 拉黑卖家

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商品説明	トヨタ純正部品チェイサーハードトップセダン 60 70 80系ディーゼル純正エンジンマウントインシュレータ NO.1です。正規メーカーから購入した純正パーツの未開封品です。メーカーにも在庫が無く、希少な商品です。納期：1週間から10日程度全国一律送料：2000円(詳細は送料をご覧ください。) 車体番号を教えて頂ければ適合確認致します。お気軽にお問い合わせください。純正新品ですので品質やフィッティングも安心してお使いいただけます。【品名】　トヨタ純正部品チェイサーハードトップセダン 60 70 80系ディーゼル純正エンジンマウントインシュレータ NO.1 【適合車種】トヨタ TOYOTA SX80系 / LX80系 / YX80系 (80系) SX80-BTMNK: 1990年8月 - 1992年10月 \| 4S-FE \| ハードトップ XL \| 5速MT \| ハイメカツインカム SX80-BTMNM: 1988年8月 - 1990年8月 \| 4S-FI \| ハードトップ XL \| 5速MT \| CI SX80Y-BTMRM: 1988年8月 - 1990年8月 \| 4S-FI \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| CI SX80Y-BTMRK: 1990年8月 - 1992年10月 \| 4S-FE \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| ハイメカツインカム SX80-BTMEM: 1988年8月 - 1990年8月 \| 4S-FI \| ハードトップ XG \| 5速MT \| CI YX80Y-BTMRP: 1988年8月 - 1992年10月 \| 3Y-P \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| LPG SX80-BTMEK: 1990年8月 - 1992年10月 \| 4S-FE \| ハードトップ XG \| 5速MT \| ハイメカツインカム LX80Y-BTMRS: 1988年8月 - 1992年10月 \| 2L \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| ディーゼル LX80-BTMNS: 1988年8月 - 1992年10月 \| 2L \| ハードトップ XL \| 5速MT \| ディーゼル YX80Y-BTHRP: 1988年8月 - 1992年10月 \| 3Y-P \| ハードトップ KYO \| 3速AT \| LPG SX70系 / LX70系 / YX70系 / YX72系 (70系) SX70-DTMNS: 1984年8月 - 1988年8月 \| 1S-U \| ハードトップ XL \| 5速MT \| BR SX70-DTMES: 1984年8月 - 1988年8月 \| 1S-U \| ハードトップ XG \| 5速MT \| BR LX70-DTMEX: 1984年8月 - 1988年8月 \| 2LT \| ハードトップ XG \| 5速MT \| ターボディーゼル SX70Y-DTMRS: 1984年8月 - 1988年8月 \| 1S-U \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| BR YX70Y-DTMRP: 1984年8月 - 1986年8月 \| 2Y-P \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| LPG LX70Y-DTMRS: 1984年8月 - 1988年8月 \| 2L \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| ディーゼル SX70-DTPNS: 1984年8月 - 1988年8月 \| 1S-U \| ハードトップ XL \| 4速AT \| BR YX72Y-DTMRP: 1986年8月 - 1988年8月 \| 3Y-P \| ハードトップ KYO \| 5速MT \| LPG SX70-DTPES: 1984年8月 - 1988年8月 \| 1S-U \| ハードトップ XG \| 4速AT \| BR LX70-DTMNX: 1984年8月 - 1988年8月 \| 2LT \| ハードトップ XL \| 5速MT \| ターボディーゼル SX60系 / TX60系 / RX63系 / LX60系 (60系) SX60-DEMES: 1982年8月 - 1984年7月 \| 1S-U \| セダン XG \| 5速MT \| BRT TX60-DTHNS: 1980年9月 - 1982年8月 \| 13T-U \| ハードトップ XL \| 3速AT \| BR RX63-DEMZF: 1980年9月 - 1982年8月 \| 18R-GEU \| セダン GT \| 5速MT \| EFI SX60-DEMRS: 1983年2月 - 1984年7月 \| 2Y-P \| セダン STD \| 5速MT \| LPG TX60-DEKNS: 1980年9月 - 1982年8月 \| 13T-U \| セダン XL \| 4速MT \| BR RX60-DEMNS: 1980年9月 - 1982年8月 \| 21R-U \| セダン XL \| 5速MT \| BR SX60-DTMNS: 1982年8月 - 1984年7月 \| 1S-U \| ハードトップ XL \| 5速MT \| BR LX60-DEMDSY: 1980年9月 - 1982年8月 \| L \| セダン DLX \| 5速MT \| ディーゼル RX63-DTMZF: 1980年9月 - 1982年8月 \| 18R-GEU \| ハードトップ GT \| 5速MT \| EFI TX60-DTKNS: 1980年9月 - 1982年8月 \| 13T-U \| ハードトップ XL \| 4速MT \| BR 純正パーツは非常に入手困難となっております。メーカーではすでに生産終了した部品も多々ございますので、在庫が有るうちに修理がおすすめです。その他追加部品等、お探しの商品がございましたらお問い合わせください。【自社管理番号】T25-C-90 【商品の状態について】・未使用品についてこちらの商品は新品の未使用品ですが、輸送の際に生じた微細な傷や汚れがある場合がございます。あらかじめご了承いただけますようお願い申し上げます。また、メーカー側の都合により、品番の変更などが行われ、商品写真と実際にお届けする商品が若干異なる場合がございます。製品のご利用には問題ございませんので、ご安心ください。【その他】・在庫について他サイトでも同時に出品しておりますため、稀にご注文いただいた時点で在庫切れとなっている場合がございます。その際は誠に申し訳ございませんが、ご注文をキャンセルとし、ご返金にて対応させていただきます。何卒ご理解ください。
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