RB25DET 実働エンジン 本体 圧縮測定済 NEO6 C35 ローレル ER34 スカイライン C34 ステージア 程度良好 走行4万キロ ターボ 2WD

RB25DET 実働エンジン 本体 圧縮測定済 NEO6 C35 ローレル ER34 スカイライン C34 ステージア 程度良好 走行4万キロ ターボ 2WD 收藏

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商品成色:二手

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卖家账号:superdxpress 收藏卖家

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ER34スカイラインノーマル、5MT、走行4万キロの車両より取り外し致しました。
実働でしたが念のため簡易的に圧縮を測定しましたところ10.5~12K程で錆びも少なく
程度は良好かと思います。
写真のようにオルタネータ、パワステポンプ、タンク、エキマニ、クラセンなどはついています。
このままでも十分使用可能かと思います。
エンジンオイルは抜いて発送させていただきます。
圧縮測定の動画は↓です。
https://youtube.com/shorts/VVoXWv6OTsM?si=pbG55-2nL-RZ4_gZ
現状で圧縮が規定値内にありますので保障などは致しかねます。
使用には問題ないかと思いますが傷や汚れなどございます。見落としなどごさいましても現状渡しですのでくれぐれも神経質なかたはご遠慮ください。引取もしくは
パレット代2千円、簡易梱包、保障無し、西濃運輸送料着払いにて発送させて頂きます。個人宅配達できません、法人宛もしくは営業所留になりますのでご希望の営業所、電話番号をお知らせください、屋号や会社宛でしたら配達可能とのことです。



(2024年 12月 26日 18時 59分 追加)
フライホイールは圧縮を測定するため取り付けしておりますがボルトがat用になりますので交換してご使用ください。

(2025年 1月 4日 13時 40分 追加)
クランクプーリーがかけていますので
予備の他の物をお付けします。

(2025年 1月 5日 10時 38分 追加)
クラセン、オルタネータ、パワステポンプ不要の場合は多少値下げ可能です

(2025年 1月 6日 18時 04分 追加)
著しく知識がない方はご遠慮ください。
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