■CT51S(K6Aターボ、5MT)に使用していました
リバースギア時、バケットシートのサイドサポート部分への干渉対策のため曲げ加工を施したものです
バケットシートはBRIDE(モデル名不明)を取付けていました
純正のシフトレバーを切って曲げて溶接しています
長さ不足を補うためにクランク形状のエクステンションを付けています
溶接痕は強度優先のためあまりキレイではありません
加工より5年ほど使用しましたが、その間特に不具合はありませんでした
同時に使用していたシフトレバーはオマケとしてお付けします
その他、詳しい状態については画像をご参照ください
■発送につきましてはヤマト運輸の着払いを予定しています
また、送料についてはお答え致しかねますので質問はご遠慮ください
仕事の都合で発送に多少のお時間を頂く場合もあります
■円滑な対応が出来ない方や評価の悪い方、新規の方はご遠慮ください
あくまでも中古部品の個人売買であることをご理解ください
いかなる場合もノークレーム・ノーリターンでお願いします
(2024年 8月 4日 0時 04分 追加)***全てのバケットシートに対応しているわけではありませんので、あくまでも自己責任にてお願いします***