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拍卖号：t1216062484

开始时间：02/20/2026 00:00:04

个数：1

结束时间：02/27/2026 00:00:04

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：不可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：オートクラフト1号店收藏卖家

店铺卖家：是（公司卖家）

发货地：滋賀県

店家评价：好评：115010 差评：109 拉黑卖家

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特徴は、1.樹脂ガスの発生を抑えた素材を使用しフェード性を向上2.低温時での十分な効きとフィール3.ノーマル同等の磨耗性4.ローターへの攻撃性の少なさなどです。パッドの素材だけでなく、裏金などを含めた種々のファクターを組み合わせることで実現されたこれらの特徴は、ただのストッピングパワーだけでなく、ブレーキングで生じるマイナス慣性Ｇを、コーナリングパワーに利用する為の優れたコントロール性も獲得。ローター適正温度が0~400℃で最良のマイナスＧ(平均摩擦係数0.32~0.38)が得られるとともに、ストリートで誰もが自信を持てる、ダイレクトでありながらコントロール性に優れたブレーキフィーリングを備えています。

車メーカー	HONDA ホンダ
車種	S2000 シビック CR-Z アコードインテグラ
型式	AP1-100 AP1-110 AP1-120 AP1-130 AP1-135 AP1-200 AP2-100 AP2-110 EK9前期 EK9後期 EP3前期 EP3後期 FD2前期 FD2後期 ZF1 ZF2 CL7ユーロR前期 CL7ユーロR後期 DC2タイプR'98Spec DB8タイプR'98Spec DC5前期 DC5後期
エンジン	F20C F22C B16B K20A MF6 B18C

品番	43022-EK9-000
品名	BRAKE PAD REAR ブレーキパッドリア
説明	特徴は、1.樹脂ガスの発生を抑えた素材を使用しフェード性を向上2.低温時での十分な効きとフィール3.ノーマル同等の磨耗性4.ローターへの攻撃性の少なさなどです。パッドの素材だけでなく、裏金などを含めた種々のファクターを組み合わせることで実現されたこれらの特徴は、ただのストッピングパワーだけでなく、ブレーキングで生じるマイナス慣性Ｇを、コーナリングパワーに利用する為の優れたコントロール性も獲得。ローター適正温度が0~400℃で最良のマイナスＧ(平均摩擦係数0.32~0.38)が得られるとともに、ストリートで誰もが自信を持てる、ダイレクトでありながらコントロール性に優れたブレーキフィーリングを備えています。

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※表示されている送料は、法人のカーショップ宛のものです。その他の宛先(個人宅や自動車関連以外の法人など)の場合は送料アップしてのご対応となります。詳細はお問い合わせください。 ※沖縄・離島はメーカー直送ができない為、別途お問い合わせください。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種のサンプルです。実物と形状・色・構成などがことなることがあります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

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