拍卖号：t1167307243

开始时间：03/21/2026 13:02:49

个 数：1

结束时间：03/28/2026 22:02:49

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

Micro Ace【新品未走行】
A-1905. EF10-24 4次型 豊橋機関区
◎ご要望の多いデッキ付旧型電気機関車、EF10のバリエーションモデル
◎ヘッドライトはLEDを使用
◎茶色一色のデッキ付旧型電気機関車
◎前面にRのついたなめらかなボディ
◎飯田線で活躍をした豊橋機関区時代をプロトタイプに製品化
◎ステンレスボディながら茶色に塗装された姿
■車番転写シートと付属品もすべて未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。旧型電気機関車 EF10-24 4次型(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行ました。ヘッドライトも点灯を確認しました。今では絶版品となったEF10-24 4次型 豊橋機関区がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱プラスチックの細かいキズ凹み破れや割れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
【実車】
●EF10は鉄道省が1934年（昭和9）年に開発した貨物用直流電気機関車です。旅客用EF53をベースに、歯数比を変更して先台車を1輌に改めました。製造が長期に渡ったため、さまざまなバリエーションが存在します。当初は東海道本線を始めとする幹線で貨物列車の牽引に活躍しましたが、関門トンネル開通にともなって全41両中の約半数が門司機関区で集中運用されました。1953（昭和28）年以降、海水による腐食対策としてステンレス車体へ更新した機関車も存在します。後継機のEF30が投入されると再び東海道本線へ転出し、晩年は比較的軸重が軽量なことから飯田線、身延線などの支線で活躍が見られましたが、1983（昭和58）年の31号機を最後に全車引退しました。