<重要>
- 梱包サイズの関係で「フレーム・その他」と「ホイール」の2個口になってしまいます。
- 佐川急便のラージ飛脚便(240サイズと180サイズ)で発送する予定です。
- 料金はこちらで確認できます⇒(千葉発、W134 H84 D18、W87 H70 D22)https://www2.sagawa-exp.co.jp/send/fare/input/?type=Normal
- フレームは本体からホイール、ハンドル(ブレーキ・ブレーキワイヤを含む)、ペダルを外し、シートポストを下げた状態で梱包してあります。組付け、調整はご自分でされるか、自転車店でやってもらってください。
- 出品に際し、クリーニング、動作確認、ブレーキワイヤ交換、前輪ハブ・ボトムブラケットのグリースアップをしましたが、試走していません。
- 返品やクレームはご容赦ください。
30年以上前に30万円以上かけてコツコツとパーツを買い集めて組み立てました。
フロントディレーラーとヘッドセット以外のコンポは7400系デュラエースです。
ずっと室内保管で、10年くらい前まで週末に50~100kmくらい乗る程度だったので、フレームはところどころ塗装が剥げていますが、目立った傷やサビはなく、きれいです。
最新のものと比べるとスペックは見劣りしますが、十分乗れます。
■ フレーム:ミヤタ アルフレックス(アルミにカーボンシートを巻き付けたもの) トップチューブ520mm(芯-芯);ダウンチューブ500mm(センター-トップ)。目安ですが、身長165~170cmの方向きです。
■ クランク:FC-7402(48T、38T クランク長165mm)
■ ボトムブラケット:BB-7400(シールドタイプではありません)
■ チェーン:CN-7400(8速対応)
■ フロントディレーラー:サンツアー シュパーブプロ(直付け)
■ リアディレーラー:RD‐7402 リアスプロケット:13,14,15,17,19,21,23,26T(8段)
■ シフトレバー:SL-7402
■ ブレーキ:BR-7403
■ ペダル:PD-7700(廃盤になってしまい、靴も手に入りにくくなったSPD規格ですが、クリートもあります。)
■ シートポスト:SP-7400(φ25.8mm)Aタイプ
■ サドル:サンマルコ エルゴロールス(かなりくたびれています)
■ ハンドルステム:3T(イタリア製)
■ ハンドル:日東 Light&Light 400㎜(バーテープはありません)
■ ホイール:カンパ(Atlanta96)、タイヤはビットリアの練習用タイヤです
<おまけ(10枚目の写真に写っているもの)>
チェーン(CN-UG50)
タイヤ(ブリジストン)1本
インナーチューブ(ミシュラン)2本
チェーンピン
※以上は未使用品です
ドリンクホルダー
スプレーホルダー(細いエアーサロンパスにぴったりでした)
携行用タイヤポンプ(あまり空気は入りませんでした)
アルテグラのギア(23T)
工具(チェーンクリーナー2種、スプロケット外し、チェーンカッター、ニップル回し、空気圧メーター、BBのキャップ外し、タイヤレバー)、マニュアル(一部)