KAWASAKI 当時 Z400GP 国内物 即乗り出しOK! 車検10年3月迄! Z400FX ZGP GPZ Z1 Z2  KZ

KAWASAKI 当時 Z400GP 国内物 即乗り出しOK! 車検10年3月迄! Z400FX ZGP GPZ Z1 Z2  KZ 收藏

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10年程、室内保管していた車両を、軽整備して車検を取りました。昭和58年登録 類別 型式 は備考欄です。
元々、レストアした車両ですが、傷や、薄い凹み、左サイドカバーに割れ補修歴、等あります。外装は純正オリジナルではないと思います。シートは新品張替しました。

エンジンはレストア時に腰上OHしてます。400の割にそこそこ力強いですし、アイドリングも安定、吹け上がりも下から上まで綺麗に回ります。
ハンドルは750GPの物です。とても乗りやすく、疲れにくいポジションです。
フロントホイールは18インチ化。BEETのコブラフェンダーが付いてます。
ノーマルホイールあります。ノーマルマフラーもあります。
時々、当方が私用で乗っていますが、不具合なく気持ちよく乗れてます。

当方、カワサキのミドル、大型、「Z」系が好きで20年以上ずっと戯れてます。時々こちらに出品します。

細かい事は質問して頂くか、現車確認してください。

車両発送、送料調べ、手続き等はご自身でしてください。BAS持ち込みは6千円いただきます。
現車確認は1人でお願いします。平日の方が助かります。要日時相談

当方が迷惑だと思った質問にはそれなりの対応します。

古い物ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。





(2026年 4月 3日 12時 26分 追加)
初年度登録 昭和58年2月
型式 KZ400M
車体番号 KZ400M-0143
エンジン番号 KZ400EE05272



(2026年 4月 3日 12時 29分 追加)
車体番号の0143の後2桁と、エンジン番号の後1桁ちゃんとあります。正規打刻です。


(2026年 4月 3日 12時 50分 追加)
外装オリジナルではないと記載しましたが、タンク、サイドカバー、テールカウルの物自体は純正ですが、塗装がオリジナルではないかも知れないという意味です。
出价者 信用 价格 时间

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