令和7年式の画像の現行90 ノアHV S-Zにて使用していたRG製の現行フラッグシップモデルのフルタップ車高調の出品になります。
フルタップ＆減衰調整が可能なモデルです。
現行モデルですのであっぱマウント付きで画像の9jクラスもフロントに履けます。
即決落札の場合は近県ですと送料込みなります。即決以外は着払いです。
本来は4WDの設定ものを購入してFFのハイブリッドに装着していましたので4WDでも問題なく装着可能です。
FFモデルですとレートが低いのか7名乗車時に底突き感があったのでこちらのモデルを組み込んでいました。もちろんゴツゴツ感等は一切ありませんしロールも低減でき家族で乗れる快適な足回りでした。
2000km程の走行で現行のアルファードの納車が決まりノーマルに戻した為取り外しましたので画像の様に機能部品しては比較的綺麗な状態でネジ類の固着も御座いませんしダンパーのみにして点検したところ前後共に押し込むと戻りますし減衰もしっかりと効いています。
フラッグシップモデルの減衰調整付きで低車高でも乗り心地は評判通り抜群に良かったです。
アッパーマウント付きですのでスプリングコンプレッサー無しで簡単に入れ替えで取り付け可能かと思います。もちろんベアリングやマウントのがたつきも異音もありませんでした。車両をノーマルに戻して売却したので出品させて頂きます。
本来は４WDモデル用ですのでZWR95Wにも問題なく装着できますしガソリン車やFFにも無加工でそのまま取り付け出来ます。装着や流用はご自身の責任でお願い致します。
値段は少し高いですが評判通り乗り心地ちもよく結構落とせました。
車検に通らないレベルまで落としても底突き感も無く家族からのクレームも出なかったです。笑
フロント、リア共にショックもケース調整ネジの方は固着も無くするすると手でスルスルと回ります。装着期間と距離が浅かったので機能部品にしては比較的ダメージも少ないかと思います。
前後共に押し込むとダンパーはゆっくりと戻りますのでガス抜け等も無く使用できるかと思います。異音も御座いませんでした。
減衰調整もダイアルで出来ます。
最近まで使用していてショップでの取り外しとなります。 くれぐれも装着に関しましてはご自身の責任でお願い致します。 お送りする物は画像2枚目の物が全てになります。1枚目の車両は装着写真で商品ではありません。その他の付属品は御座いません。 機能部品で使用していますので、新品時からすと経年劣化は有るかと思います。
取り外し後は室内保管ですが取り外し傷、ロックリングの傷やスプリングの小錆、ダスト汚れ等が御座います。 中古品をご理解頂ける方で今回は格安にて出品させて頂きますので落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
使用していた車からの取り外しになりますのでその他小傷、小錆等ははあるかと思いますので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。 発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しており、何分個人出品になりますので簡易梱包となりますので予めご理解の程よろしくお願い致します。 即決希望価格で落札の場合のみ当方で送料をご負担させて頂きます。（北海道、沖縄、離島は別途ご相談下さいませ。）
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