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拍卖号：s1218117504

开始时间：02/02/2026 08:27:39

个数：1

结束时间：02/09/2026 20:06:33

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：you******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：346 差评：1 拉黑卖家

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私の出品に興味を持っていただきありがとうございます、2000年製BMW R850Rを出品いたします。

現在、紹介動画を準備しています。

キズなどの状態もわかりやすいと思いますので、しばらくお待ちください。

BMW R259系と呼ばれる1990年代に登場した水平対向2気筒エンジンのネイキッドモデル、R850Rです。

R1100Rと同じ時期に生産されていたのですが日本ではカタログラインナップされず、何度か台数限定で販売されていました。

1994年ごろから2000年まで販売され、1996年ごろを境に前期モデルと後期モデルに分かれます。

後期モデルはメーター＆ヘッドライト周りが変更され、ネイキッドモデルらしい意匠となりました。

この車両は2000年に発売された、R1100R形状の最終型になります。

導入台数は不明ながら、数十台レベルと思われ大変希少な車両です。

当時のR1100Rと比較すると、以下のような特徴があります。

・排気量850ｃｃ（ボア変更）

・減速比変更（ファイナルドライブ変更）

・ＡＢＳレス仕様

・スポークホイール仕様

馬力＆トルクはR1100Rに比べて劣りますが、ギヤ比が下げられており使い切れる楽しさがあります。

スポークホイール仕様はタイヤ幅が細くなるためか軽快にコーナーリングできる印象です。

高回転のボクサーエンジンのビートを感じながら、ワインディングを楽しめる通好みの車両です。

高速道路を走っても十分パワーがあり、力不足は感じません。

この年代のBMWはABSが標準装備となっているのですが、R850Rのように純正ABSレス仕様は台数限定でしか導入されませんでした。

ユニットがない分軽量ですし、故障の心配もありません。

オプションの純正グリップヒータ付きで動作確認済みです。

前後シート張り替え済み、前後ブレーキホースはステンメッシュに交換されています。

日本無線製ETC、GIVI製ウインドスクリーン付きです。

オイルクーラーカバーやメーターカバーがブラックアウトされています。

他、ミラーなど各部がブラックアウトされており、引き締まって見えます。

フューエルタンクに小さなキズがありタッチアップされています。

スポークなど各部にサビやアルミ部分に腐食が見られます。

ニュートラルランプがワンテンポ遅れて光る時があります、ニュートラルの入り自体は問題ありません。

左リヤウインカー取付部にクラックがあります。

コンディション確認のため動かしたり、現車確認対応のため移動しますので距離は変動します。

R1100Rは何台か所有したことがあるのですが、R850Rはなかなか見つかりませんでした。

ABSユニット故障の心配もなく、低い減速比により小気味よく走れ、長く乗れる1台だと思います。

興味がある方はよろしければぜひこの機会にご検討ください。

初年度登録平成12年6月

総走行距離数38800km

車検満了日令和8年4月18日（走行距離表示値38700km：令和6年4月12日、旧走行距離表示値38600km：令和4年4月7日）

型式R850R

車体色ナイトブラック

付属品車載工具

純正オプショングリップヒーター

改造点フロントメッシュブレーキホース、リヤメッシュブレーキホース、前後シート張り替え、日本無線製ETC

状態フューエルタンク小キズ、左右ヘッドカバーキズあり、各所サビ・腐食あり

その他特記事項メインキー1本、複製キー1本

取引についての注意事項

こちらで確認して気が付いた点は正直に記載させていただきますが、見落とし・瑕疵がある可能性があります。

私も現状販売の中古車を購入しておりますので、車両のすべての状態を把握していません。

オリジナルと異なる部分や、書ききれないキズ、サビ、オイルにじみなどがある可能性があります。

説明文は私の主観になります、車両状態等は現況優先となりますことご理解ください。

不安な方は必ず事前に車両の確認をお願いします。

出品車両は未整備で整備前提の現状渡しとなります、落札者様で必要となる整備を行ってから使用を開始してください。

オートバイショップの保証付き中古車と違い、引き渡し後のトラブルは責任が取れません。

トラブルがあった場合ご自身で対応ができる方、サポート体制がある方の入札をお願いします。

落札後、48時間以内に取引ナビからの初回連絡をお願いいたします。

初回連絡が48時間以内にない場合は、落札者都合で削除します。

入札および落札のキャンセルは原則受け付けられません。

それでもキャンセルされる場合はキャンセル料￥30000頂戴します。

不明な点は事前に必ず質問いただき、慎重な入札をお願いします。

保管場所に余裕はありませんので、引き取りは落札日から2週間以内でお願いします。

2週間目以降は保管場所確保のための実費をいただく可能性があります。

申し訳ないですが、悪い評価が一定数ある方は入札をご遠慮ください。

もし入札があった場合、私の判断で削除させていただく可能性があります。

新規IDの方が入札される場合は、事前に質問欄で連絡をください。

落札後のご入金はかんたん決済有効期限の5日以内でお願いします。

個人ですのでローンの取り扱いはできません。

以上の注意事項に同意できない方は、入札をお控えください。

事前下見について

写真・動画でお伝えできることには限りがありますので、事前に車両を確認することをお勧めします。

平日勤務の勤め人で、さらに出張することも多いのですが、可能な限り対応させていただきます。

ご希望の方は質問欄か、自己紹介欄に記載されているメールアドレスに連絡をお願いします。

名義変更について

入金確認後にこちらからナンバー＆書類を発送いたしますので、引き取り前にご自身での名義変更をお願いします。

書類発送は私負担でレターパックライトで発送いたします。

またはトランポ引き取りであれば引き取り後の名義変更でも大丈夫ですが、引き取り後1週間以内の名義変更をお願いします。

どちらの場合も名義変更後は車検証コピーをメール等で送付をお願いします。

引き渡しについて

トラブル防止のため、なるべく直接引き取りをお願いします。

引き取り対応は土日祝日がメインになります、平日は相談させてください。

発送の場合はBAS（https://www.bas-bike.jp/）でしたら対応可能です。それ以外の配送業者様には対応できません。

最寄りのBAS藤沢デポへ持ち込み可能です、持ち込み料￥4000いただければ対応いたします。

デポ止め配送がお勧めですが、BASで自宅の配送まで可能です。

BASサイトで見積依頼可能です、藤沢デポ起点でお調べください。

BASの手配もこちらでできますので、最寄りのデポまたは配送先をお知らせください。

（2026年 2月 3日 12時 50分追加）
記載が漏れてしまっていましたが、リヤシートの後端固定部に欠けがありますが固定に問題はありません。

あと、リヤタイヤにパンク修理跡がありましたがエア漏れはないようです。

引き続きよろしくお願いします。

（2026年 2月 6日 20時 47分追加）
本日動画撮影の為乗ってみたところ、オイルインジケータ部分に少しオイルにじみがあるのが確認できました。程度は少ないですが一応ご報告しておきます。シフトリンクのスポンジブッシュがなくなっていたので取り付けしておきました。
引き続きよろしくお願いします。

出价者	信用	价格	时间