★内容をよく読んでから質問・入札してください(内容は変更・追加がある場合があります)。★入札する人は必ず「自己紹介欄」を読んでください、毎回の即発送はできないと思います。
★こちらの都合で突然出品を取り消す場合もあります。
マニュアル車用です 、公道使用のため車を車検に通すときには純正に戻すか
当該シフトインジケーターの表示が必要です(手書きで張り付けもいいらしいです)
いずれにせよご自身でよく調べ、間違いのないようにすることをお勧めします。
ネジ部分は奥の方なので比較的ショートストロークです
大体ですが丸型形状のものと同等程度としています(そのくらいが好みでしたので)。
木を手掘りして作成して、入念に下地を仕上げ、木目のスカル部分をマスキングし
高輝度な金属調シルバーで仕上げウレタンクリアーを2~3回塗装して仕上げて、
アルミを叩きだして作成したチェッカーをねじ止め、
アルミ作成の円盤で”つば”を装着したものです。
あくまで自分用なので、下地仕上げは大ザッパではありますから
金属調部分にも加工跡、研磨跡など木の感じは残っていますが
それが味を醸していると思います。
愛車のSUBARUに合わせてシャフト穴を開けていますのでその他のメーカーの場合
落札者様の調整や加工が必要かもしれません
たしかMAZUDAも同じΦ㎜だった気がしますが確認していませんので保障しません。
取り付けはねじ込むだけですが”材質が木”なのでねじ込みすぎないようにしてください
固定のためのネジは特には切っていません
ねじ込むことによってはめ込む状態にしています。
とはいえ、すでに”ネジ山”は意味が少ないというか
完全な固定は出来ない状態です(簡単に抜けるほどではないのですが、回せば回ります)
フォレスターSF-5には問題なく装着できますが、
完全に固定する場合などは多少の接着や調整は必要かも。
(ネジ山に薄~くグリスを塗布してからエポキシ接着材で留めると、
硬化後にうまいことネジ山を残して抜けると思います)
接着の場合でもネジ部分全体に塗布するのではなく、部分的にしたほうが良いと思います。
@これを作成するまでに数個作成していますので握った感じ、使用感やサイズ感は良いはずですが
使用感は個人の好みが大きいです、好みに合わなくても、装着できなくても
いかなる場合でも返品/返金などの保障はしていませんので、ご注意ください。
★これらの評価は私の観測による主観です、計測器などで測定したわけではなく、
経験上のものですので そのあたりはご理解ください。
少々の曇りなどは見落としているかもしれません
「未使用品・極上品」とは記入していません。
・ゆうパケットプラス=410円
梱包はプチプチで巻いてZipに入れて小箱状
外装箱は「ゆうパケット」の規定の箱となります。
: 匿名配送です。
:箱サイズ=7cmx17cmx24cm
:基本 ご自宅郵便受けに入りますが
入らない、不在の場合は不在表での受け取りになります。
★★梱包材には「お菓子他の厚紙」や
「キッチンタオルの芯」「段ボール板」などリサイクル品も活用しています。
厚紙の筒がある場合はキッチンタオルの芯です
新品購入後にペーパーを畳んで分離して袋詰め、厚紙の芯を梱包材にしています。
★細かいことが気になる人は入札しないでください。
★ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
★「評価が悪い」と感じた人は入札・落札しても取り消す場合があります。
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