拍卖号：s1179162352

开始时间：03/31/2025 18:04:50

个 数：1

结束时间：04/06/2025 21:04:50

商品成色：二手

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日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：9*e*a***

出价次数：1

ホンダSA オーバーホール済みシリンダーヘッドASSY
9500rpm シフト仕様

燃焼室バリ取り鏡面仕上げ、バルブシート機械加工修正カット。
バルブ フェイス機械加工研磨、ステムエンド状態良好、ステム径IN6.57mmEX6.55mm良好、鏡面仕上げ、すり合わせアタリ幅大きめですが良好なアタリ出てます。
ポート EXは燃焼室側0.5mm拡大、出口側ガスケットに合わせて拡大、INはガイド周り肉落とし、キャブ側コブ肉落とし、IN EX全てポート研磨。
ロッカーアーム軽量加工、75.0g、スリッパ部ムシ食い無し良好状態。アジャストスクリュー先端修正研磨。
カムシャフト 1mmリフト測定でオーバーラップ時EX開きTDC前8度のツイン用、ジャーナル径43.95mm、26.94mm、ジャーナルラッピング、カム山虫食い無し良好状態。
バルブスプリング 不等ピッチのツイン用、自由長アウター44.00〜44.01mm、インナー40.01〜40.02mm。
リテーナー1.33〜1.34g
スプリングシート1.65〜1.70mm
0.3mm面研、全高140.09mm
EX側オイル戻り穴バリ取り、IN側ブローバイ通路バリ取り。

以前に自分で使ってたヘッドで出品にあたり全て清掃再チェック、バルブすり合わせ実施。バルブは当時使ってた物なので焼けてます、EX側がガイドとのガタが少し気になりますが大きなオイル下りは無かったです。カムシャフトとバルブスプリングは使ってた物では無いですが、計測値同様の物です。

0.3mm面研で少しパンチ感出てます。燃焼室容量0.2ccぐらいしか減って無いのでレギュラーガソリンで行けると思います。(私はハイオクしか入れないので確定できません)ノーマルピストンならバルブのクリアランスも0.15mmぐらい残るのでリセスカットの必要有りません。
ロッカーアーム7軽量加工75gで9500rpmまでサージング無し、ポートの拡大で高回転域が良い感じです、踏んで遊んでるSA乗りの方に良いと思います。

写真忘れたましたが、各シール各ガスケット水温センサとスイッチOリングは全て新品。
LLCドレンは当時状態良の中古をガスケット新品で組んで有りますが、2〜3年放置なので心配の方は交換して下さい。
カバー裏セパレーターガスケットは無し状態です。
ヘッドカバーシール3点は良品中古。
水温センサとスイッチは作動不明です。

バルブステムシールとカムシールは打込み、バルブは組付け状態、後は全て仮組み状態で発送します。
緑色液体は組付けペースト、白色液体はシールに塗布のシリコングリスなので、そのまま使えます。

外観不良以外の不具合は、商品到着日から一週間以内で送料を落札者様の負担での返品は受付ます。
組付け後の不具合は、相談は受付けますが返品や弁償は一切受付けません。

以前にも同じパーツを出品してますが、返品されたパーツでは有りません。

個人出品です、各対応が遅れる事が有ります。お急ぎの方は入札御遠慮下さい。

着払いOKの方は取引き開始後にメッセージください。発送が早めにできます。