DUCATIシングル ワイドケース用クラッチアームです。
ナローケースモデルをお乗りでクラッチが重くて仕方がない方はいらっしゃいませんか?
実は750系ベベルツイン(750SSとか750GTとか)と同じクラッチスプリングを短いアームで押すので、それが地獄クラッチの原因です(涙)
このワイドケース用クラッチアームを使うことにより、レバー比が変わりますのでライトクラッチ化することが可能となります。(ナロー用レバー比4.4、ワイド用レバー比7.0 実測値)
これなら長距離のツーリングでも左手首が痛くなることは無いでしょう。
参考までに4枚目5枚目写真にナローケース用クラッチアームと比較した写真を入れておきましたが、これだけ違います。
また取付けにはクランクケース側の加工とワイヤーの受けが必要です。(6枚目写真を参考にしてください)
USED品ではありますが、プッシュロッドを押す部分の傷みもなく、またピボットシャフトの入る穴の偏摩耗もないので使用には問題ないかと思います。
昨今のビンテージDUCATIブームのためか、海外のドカ屋さんでも在庫がありません。
気になる方がいらっしゃいましたら、今のうちに対策しておくことをお勧めします。
あなた様のDUCATIシングルが調子を取り戻すお手伝いができればとても嬉しいです。
ご覧いただき、ありがとうございます。