数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
〔 商品詳細 〕
ホンダ VFR400 NC21 純正 ステッププレート L 左側 ステップホルダー 未使用 キズなどあります 適合年式不明 長期保管品 50700-ML0-720 になります
バイク屋さんから譲って頂いた商品になります。
ステッププレート1個のみになります。
当時物のパーツと思われます。
何かに利用しようと保管してましたが、不要になりましたので、部屋のスペース確保の為に出品します。
バイクから直接取り外してません。パーツのみで譲ってもらったパーツになります。
保管年数は確実には解りません。
当方は使用してません。
VFR400 NC21用のステッププレートとのことで譲って頂いたパーツですが、どの年式のプレートかは判りません。
年式などにより形状が全く違うようですのでご注意下さい。 ※長めの形状が違うプレートがあります
前期モデル・後期モデルなどで形状が全く違うかもしれません。
譲って頂いたパーツですが、確実にどの年式・排気量のパーツかは不明になります。
古いバイクパーツのようですので、当時のパーツかもしれません。
とても古いホンダ純正のパッケージに入っていた物になります。
当時の純正ラベルデザインのようです。
純正パッケージは破れや空気穴も開いてますので、錆や汚れなど状態は悪化しているようです。
形状やサイズなどでご確認下さい。
プレート裏側に ML0-L -1KN の刻印があります。参考にして下さい。
機種コード ML0 ですと VFR400 NC21 のようですが、適合は不明になります。
見た感じはキレイな商品ですが、全体的に細かなキズがありますので年相応だと思って下さい。
保管中にパーツ自体に錆が出てしまい状態が多少悪くなっているかもしれません。
その他、保管傷があります。
長期保管の為か、パーツの表面部分や側面部分やエッジ部分(角部分)に目立つキズがついているようです。
画像でご確認下さい。
以前は大事には保管されていなかったようです。
目視では確認出来ない曲がりなどもあるかもしれません。
その他画像にて確認願います。
撮影時や発送前にも確認はしていますが、見落としもあるかもしれません
基本ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします
未使用品ですが、確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので新品ではなく中古品として出品します。
画像を見て判断して下さい。
画像だけでは不安な方、細かな事が気になる方はご入札はお控え下さい。
当時のバイクパーツかもしれませんので、36~40年近く経過したパーツかもしれません。
直接バイクから取り外したパーツではなく、そのまま純正パッケージに入っていたものを譲って頂いたパーツになります。
現在は品番が変更されているかもしれません。
年式などにより使用出来ませんので、ご注意下さい。
オークション出品の為にパッケージを開封しました(2025.4.8に開封)
純正ラベルは汚れや黒ずみ、剥れなどがあるようです。
パッケージ、は破れや黒ずみ汚れや埃なども付着しておりボロボロです。
汚れなども付着しているようですので処分致します。
ラベルで製造年なども確認出来るかもしれませんので、画像でご確認下さい。
確認・撮影後にチャック付きのビニールパッケージに入れて緩衝材を巻いて梱包してました。
このような状態でも大丈夫な方、商品説明や画像などですぐに解るような知識のある方のみご入札下さい。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
未使用ですので、見たところ転倒などの大きな削れ、折れ、大きなガリ傷などは無いようです。
スポーツ系バイク(レーサーレプリカ)などによくあります目立つ削れ、可動部の転倒などの削れは殆ど無いようです。
確認してみますと、金属部分は汚れや擦れ、エッジ部分のキズなどもありますので時間が経過しているようで経年劣化があります。
画像だけでは不安な方、細かな事が気になる方はご入札はお控え下さい。
取付けで必要になると思われる別途付属品(ステッププレート、取付けのボルトやカラーなど)などはご用意下さい。
製造から長期経過しているとても古いパーツかもしれません。
画像だけでは不安な方、細かな事があまり気になさらない方のみご入札下さい。
他にもホンダ純正のパーツ(ML0)を出品しておりますので、よろしければご覧下さい。
《 商品名 》
● ステッププレート (メインステップホルダー ? HOLDER,L.M.STEP 確実な名称は判りません)
【 適合車種 】
VFR400 NC21 適合不明 前期・後期と違いがあるようですので適合にご注意下さい。
【 品番 】
50700-ML0-720 形状や重量でご確認下さい
【 価格 】
販売終了品
【 重量・サイズなど 】
● 商品サイズ : 横 : 約233mm (ボルト取付け付近からヒールプレート付近の長さになります)
● 商品サイズ : 縦 : 約108mm (上下ステップボルト付近の縦の長さです)
● 金属部分の厚み : 約38mm(ステップバー取付け付近の厚み)
● 重量 : 約208.7g (パーツ単体重量 パッケージは含まれません)
※全てだいたいの長さになります。参考程度と思って下さい。
【 パーツの詳細 】
● 全体的に細かなキズや錆などあります
● ステッププレートの表面や端部分に目立つキズがあります
● 金属の表面に製造時のキズやバリなども目立ちます
● 他にもキズや削れや擦れ、金属の腐食などあります
● 36~40年以上前のパーツかもしれません。ご理解ある方に
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 状態がわるかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
取り付けは自己責任でお願い致します。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれません。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかも しれません。
大事に保管されていた訳ではありませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で収集したパーツになります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
〔 発送方法 〕
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● 宅急便コンパクト(おてがる版)
緩衝材に包み、専用の紙箱に梱包して発送させて頂きます。
手間賃・梱包代なども含まれます。ご理解ある方のみご入札をお願いします。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日(48時間)以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
ルールを守らない代行業者はお断りします。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳御座いませんが評価の内容次第で入札を削除する場合も御座います。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがあるかもしれません。
ご入金確定後の発送となる事をご了承ください。
[ 評価不要 ]のご希望の方が多いようですので、申し訳御座いませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品での出品につきノークレームノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。