专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com ;

成为包月会员，竞拍更便捷

拍卖号：r1124176775

开始时间：02/03/2025 12:12:20

个数：1

结束时间：02/10/2025 11:12:11

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：proservicecojp 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：愛知県

店家评价：好评：782 差评：0 拉黑卖家

卖家其他商品：查看

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

■『ホンダＦＴＲ』のフロントブレーキを強化するために作った
「Φ２９０ブレーキローター＋キャリパホルダー」です。

この出品は“特別奉仕品”として少しだけ販売価格を下げて出品していますので、宜しければ、この機会にフロントブレーキの強化を楽しんでいただきたいと思います。

この製品では、純正のブレーキキャリパを使用することを前提として、ブレーキローターだけを大きくしてブレーキ力の増大を狙っています。
ブレーキパッドを変えなくてもブレーキの効きを強くすることが可能ですから、純正タイプのブレーキパッドで十分に楽しめるようになることと思います。

この製品を取り付けるとブレーキローターが新品なるわけですから、併せて「ブレーキパッド」も新品（純正同等品でＯＫ!!）を使用していただくことを推奨しています。
※即決価格にて落札していただいた場合には、新品の「ブレーキパッド／ライズコーポレーション EV-134D」をプレゼントさせていただきます。

以下はこの製品の紹介です。
ホンダＦＴＲ用　ブレーキローター&キャリパホルダーセット
●ブレーキローター＝純正同等品をベースに加工したもの（『スズキＧＳＲ２５０』用）
●キャリパホルダー＝アルミ：Ａ６０６１材を機械加工して製作したもの（ベース板厚：２５ｍｍ）
●付属品＝ブレーキローター取付ボルト／６本，　キャリパホルダー取付用フランジボルト／４本

【ブレーキローター】は『スズキＧＳＲ２５０』用の純正同等品（社外品）をベースに加工したもので、取付穴のＰＣＤおよび穴径を『ホンダＦＴＲ』に取り付けできるように変更／加工してあります。
このローターの厚さは５．１ｍｍと『ホンダＦＴＲ』のものよりも少し厚くなっていますが、取付穴を加工していることによる強度の低下を防ぐべく、ローターの取付穴のザグリを浅くするなどして取付部分の厚みを増すことにより、ボルト固定時の強度を高めており、より安心して使っていただけるように工夫しています。
またローターの厚さが増えたことにより、新品のブレーキパッドによっては取り付けできないことも考えられます（その際にはパッドの表面を削るなどの調整を推奨）ので、あらかじめご注意ください。

【キャリパホルダー】はアルミ：Ａ６０６１材を汎用フライス盤で切削加工して作っていますが、うちではＣＮＣ加工機（マシニングセンター）がありませんので美しい外観は期待しないでください。
材料にＡ６０６１材を選択したのは強度等および耐腐食性に優れていることで、ベース板厚：２５ｍｍの材料から削りだして製作していますが、形状については手作業での加工になりますので都度変わることがあります。

それから、ブレーキローターの取付用ボルトも付属させていただきます。
この取付用ボルトは『ホンダＮＣ７００』などに使用されていたホンダ純正部品のローターボルトで、ローターを固定するΦ１０部分の長さがノーマルよりも３ｍｍほど長いものです。
これはブレーキローターの厚さが増えたことを考慮して、より安全性の高いものを選択しています。

ブレーキローター径が大きくなるとバネ下重量が上がり、ハンドリングにも何らかの影響が出ると言われていますが、もともと『ホンダＦＴＲ』・『ＣＢ２２３Ｓ』のフロントブレーキのブレーキ力が足りないと感じている方は少なくないと思いますので、ブレーキ力を上げることは少なからず必要性が高いと考えていますし、ブレーキパッドだけを強化するよりもメリットが大きいと思います。
ブレーキの効きはもちろん良くなりますし、見た目的にもかなり変わりますから、そういったことも考慮するとチューニングだけでなくカスタマイズとしても喜んでいただけることと思います。

※製品「Φ２９０ブレーキローター＋キャリパホルダー」の情報はこちらにありますので、ご入札前に確認していただきますようお願いいたします。

※この製品は“自分のバイク用に製作したもの”をベースとして製品化しているものです。
ブレーキローターにもキャリパーホルダーにも十分な強さや耐久性を持たせているつもりですが、あくまでも私の知識と経験と勘によるものであり、基本的には総合的な強度等を検証したものではありません。
そういったことを理解していただいたうえで、それでも使用してみたいという方に限定して販売させていただきたいと思います。

※画像はサンプルになります。これらと同等の製品をお届けいたします。

※《発送までの日数》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になります。
なので、製品を発送するまでに少し時間（２週間以内には発送する予定）をいただくことになるかも知れません。あらかじめ、ご了承いただきたいと思います。

■表示金額は“出品商品の価格”になりますので、発送させていただく場合には送料が別途必要になります。
発送には『ヤマト運輸／宅急便』を使用させていただきまして、その送料はこちらの送料表の金額設定／１００サイズにて対応させていただきます。

それから『手渡し』でも構いませんし、こちらで取付けサポート（工賃１，０００円でＯＫです!!）も承ります。
（ただし土・日の営業時間帯のみの対応となります）

■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえているホームページも、気が向いたならばご覧ください。

出价者	信用	价格	时间