拍卖号：q1220655476

开始时间：03/22/2026 17:48:15

个 数：1

结束时间：03/28/2026 22:48:15

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

M1000RRが今まで観てきたバイクの中で一番にカッコよく所有感も満たせるバイクと思っています。特に先代のMはcarbonパーツが満載で新型より見た目最高！
ただ60を超えた私にはかなりの前傾…そしてマニュアルでの足回り設定より電子制御のほうが安心だし街乗り中心の走りには不向きと感じました
S1000RRの2020年式のフレンドリーで且つツーリングまでカバー出来る乗りやすさとShiftCam搭載のトルクフルさ、そしてなにより速いバイク。
購入後コツコツとカスタムしてとうとうフルcarbon化！
マジM1000RRよりもcarbonパーツ使ってほぼ全てのパーツがcarbonです。
チタンのフルエキとcarbonホイールで中型並みの車重になりました！carbonのフルカウルで一回り以上大きく感じますが押し引きすると軽さに驚きます。
仲間と屋内でカスタムしましたのでかなりの期間かかりましたので走行距離はまだまだ少なく絶好調です。
ノーマルのカウルやマフラー、全てありますので最後のほうの写真ように戻せます。
もちろん純正マフラーやパーツもほぼ新品の状態で保管
さすがに体力的に厳しくなってきましたのでどなたか乗っていただければさいわいです
コーディングもカスタム専門店でおこないスタート画面はM仕様でオートデイライトもヒルスタートコントロールもついてます。
現社確認大歓迎！観て触って跨ってなんなら乗ってみて下さい
ナンバープレートはスマートモニターの下のボタンでパタパタできますw
裏ペタにもできますw

走行距離は現在8800キロ、車検は令和9年4月、まだ1年以上あります。オイル交換タイヤも交換してまだまだ新しいです
エンジンスライダー取付ました。写真アルバムにアップしています。シートも若干のアンコ抜き、ハンドルトップブリッジ交換してスポーツ走行に不利にならない程度の楽な角度に調整済み。

写真と動画のリンクです
https://share.icloud.com/photos/017qHg2eXMxUKgeHvrf0CCXgQ