数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
〔 商品詳細 〕
カワサキ KX250 適合不明 純正 バルブスプリング 2個のみ 未使用 擦れや塗装剥がれあります 当時もの 長期保管品 49078-0003 になります
バイク屋さんの長期在庫品を譲ってもらったパーツになります。
バルブのスプリング2個のみです。
部屋で保管していましたが使用する予定もありませんので、部屋整理の為にオークションに出品します。
確実な製造日や販売日は不明になります。
バイクが発売されていた当時の商品かもしれません。5～15年以上前のパーツかもしれません。
古い商品のようです。ラベルで製造年なども確認出来るかもしれません。画像でご確認下さい。
未使用品ですが、年数が経過してますので金属表面にキズや腐食や汚れなどあるようです。
キレイに見えますが、錆(特に端部分と内側)なども出ているかもしれません。本体にはベタツキもあります。(油分？)
金属部分に白いペイントがされてます。白い塗装部分は剥がれもあります。
ビニールパッケージに二重に梱包されてました。
状態は画像でご覧ください。商品が入っていたパッケージは汚れもありますし中身は年相応な感じです。
２つの商品はホチキスやビニールテープで留まっていました。（現在は外してます）
見たところ大事には保管されていなかったようです。ビニールパッケージは擦れや汚れがあります。確認はしましたが、他にも見落としているキズや小さな汚れもあるかもしれません。
ラベルに MADE IN JAPAN SPRING-ENGINE VALVE の記載がございます。参考にして下さい。
品番で簡単に調べてみますと KX250F（4ストローク車） 用かもしれませんが、当方カワサキのオフロード車について知識がございませんので、詳しい方や知識がある方のみご入札下さい。
オークション出品の撮影の為に開封しました(2023.1.24)
パッケージはオークション出品前まで未開封でしたが、開封して確認後に出品しております。
確認・撮影後にビニールパッケージに入れて緩衝材を巻いて保管中です。
製造年数は不明ですが、見たところ年数が経過していますので、お取扱いにはご注意下さい。
当時のパーツですので修正・加工ベースとしてご使用される方や、ご理解ある方のみご入札下さい。
商品は未使用品ですが、長期保管品かもしれませんので、新品とは違い多少損傷や錆など出ている場合がございます。
販売していた車両も長期経過してますので当時のパーツかもしれません。
ビニールのパッケージでの保管ですので、保管時に出来た細かな傷があるかもしれません。
長期保管品だと思って下さい。このような商品でも構わない方のみご入札下さい。詳しくは画像でご確認下さい。
当方は商品について詳しくありません。年式やタイプによって細かく仕様が違うもしれません。
何かご不明な点などございましたら気軽にお問い合わせ下さい。
商品の状態は画像でしっかりとご確認下さい。取付けは自己責任でお願い致します。
長く販売されていたモデルになります。確実に適合するかは不明です。
年式などは判りません。いつ頃のモデルのパーツかは判りませんので、ご自分で調べるかお判りになる方のみご入札下さい。
このような状態ですので、【車種不明】の商品として出品します。
このパーツについて詳しい方、確実にお判りになる方のみご入札下さい。
取付け出来なかった場合でも責任は持てませんので、ご入札は慎重にお願いします。
他にも譲って頂いたカワサキ純正パーツを出品しておりますので、よろしければご覧下さい。
【 商品名 】
● スプリング（エンジンバルブ） ※確実な名称は不明になります
【 品番 】
● 49078-0003
【 価格 】 (新品時の価格です)
■ 682円 2個合計1364円 不明：現在の価格や形状は変更されているかもしれません
※送料により商品価格以上になってしまう場合があります。ご注意下さい。必ずご自分でご確認下さい
【 適合車種 】
■ カワサキ KX250F 2007-2010年？ ： 適合年式など不明
※確実に適合するかは不明になりますので、自己責任でお願いします。
ご使用頂く場合は、必ずメーカーの[パーツリスト]や[車種別適合表]より適合形状をご確認の上、ご購入下さい。必ずご自身のパーツも計測して下さい。
返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
[ 商品の状態について ]
● 経年劣化があります。キズや擦れなどあるようです。 年相応だと思って下さい
● 保管中に錆が出ているかもしれません。研磨や洗浄、グリース塗布後の組み付けをお願いします
● 薄いビニールパッケージに梱包されてましたので細かな擦りキズなどあると思ってください
【 商品サイズ・重量 】
■ 全長：約36.95～37.95mm
■ 外径：約20.48～20.7mm
※メジャーや定規、ノギスでのだいたいの幅になります。測定位置により異なります
■ 単品重量 約22.9ｇ前後 (パッケージは含まれません)
■ 商品重量 約47.7ｇ(パッケージなど含みます)
形状・サイズから適合確認をお願いします。
未使用品ですが、確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので新品ではなく中古品としての出品です。
当方がショップで購入してませんので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明になります。
長期保管品だと思って下さい。商品は形状などで車種が全く違うようです。
車種により取付けできないかもしれません。前期型・後期型・年式でもパーツが全く違うようです。
エンジン部分のデリケートなパーツのようです。不具合などがある場合でも、素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
適合も分かりませんし、取付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 状態が悪い 取付け出来ない などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
大事に保管されていた訳ではございませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。詳しい方のご入札をお待ちしております。
〔 発送方法 〕
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ゆうパケット（おてがる版）
緩衝材などで梱包後、茶封筒で発送させて頂きます
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
ただし商品の大きさによっては匿名配送ではなく、クロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合があります。
(送料は有料になります。氏名・住所も必要になります。ご注意下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取消しとさせて頂きますのでご了承下さい。
上記評価の方で、どうしても入札されたい方は、質問覧よりご購入の意思をご説明になってから入札して下さい
(評価の内容により、お断りさせて頂く場合もございます)
評価の内容次第で入札を削除する場合もございます
ルールを守らない代行業者の方はお断りします。
評価不要のご希望の方が多いようです。当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方は必ず後ほど評価させて頂いております。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問をお願いします。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
;)
