【最後の二重屋根の三等車!】スハフ32 5 Nゲージ キングスホビー アルモデル 普通列車向け スハフ34200 Wルーフ

【最後の二重屋根の三等車!】スハフ32 5 Nゲージ キングスホビー アルモデル 普通列車向け スハフ34200 Wルーフ 收藏

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ご覧頂きありがとうございます。こちらの商品はアルモデルのスハフ32 1~ (品番:K1062)を以下のように加工し、スハフ32 5としたものとなります。

【加工点】
・車体色はジェイズ戦前客車色で塗装
・屋根はジェイズ暗い屋根グレー用灰色で塗装、明り取り窓とベンチレーターはジェイズ明淡屋根グレー用灰色で塗装
・台車はKATO製TR23を使用
・洗面台側カプラーはKATOカプラーを使用、車掌室側のカプラーはKATOナックルカプラーを使用
・洗面台側の標識灯円盤は畳まれ、車掌室側は標識灯円盤が展開された形態を再現、テールライトは非点灯(どちらもテールライトレンズ入り)
・車番「スハフ32 5」、所属「静ヌマ」を貼り付け済み
・昭和27年以降の表記方法で製作
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は昭和4年に登場したスハフ34200形で、105両が製造されました。後年には丸屋根のスハフ34400形が登場し、昭和16年の称号改正では纏めてスハフ32に改番されました。

スハ32600(スハ32)と同様、後に続く20m級客車の三等車の車内配置としてはほぼ完成に近く、オハ35からナハ10まで洗面台付近とボックスシートの配置は変わりませんでした。

普通列車向けとしての印象の強いスハフ32ですが、登場時には急行用として、或いは湘南列車向けとして使われており特急運用には戦後とも充てられなかったようです。一方のスハ32は特急運用を持っていた為に大きな違いとなっています。これはオハ35やオハフ33でも同様の事が起きています。

二重屋根の色合いや塗り分け、ベンチレーターの色合いも様々な説が有り、今回は明り取り窓が明るいグレーの形態としています。

普通列車の最後尾としてお使いください

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。

よろしくお願い致します。
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