SUZUKI正規店で新車購入して今まで私が乗ってきたワンオーナー車です。
購入以来、シャッター付きガレージ内にて屋内用カバーをかけて保管していますので状態はかなり綺麗です。
バッテリー充電器を常時繋いでおりバッテリー状態も良好です。
走行距離は7000キロ弱です。
定期的なオイル、エレメント交換、フルード類交換、エアフィルター清掃等をし、良好な状態を保っております。
現時点で出ているリコール対策品交換はすべて完了しております。
ご存じな方も居るかわかりませんがこの型のハヤブサはスロットルが異様に重く長距離ツーリングで手首がやられますのでスプリング交換しスロットルが軽くなっており長距離ツーリングも楽に出来ます。
初年度登録:2021年7月 次回車検:2026年7月
<交換、装備パーツ>
・kijima グリップヒーター
・U-KANAYA アルミビレットレバー
・SSK ヘビーウェイトバーエンド
・AGURAS フロントマスターシリンダーキャップ
・ACTIVE フェンダーレス
・デイトナ USB-A 2ポート電源
・純正盗難防止アラーム
・キタコ ヘルメットホルダー
・ミツバサンコーワ 前後ドラレコ
・BEET ラジエーターコアガード
・DNA モトフィルター
・アールズギヤ GT SPEC チタンフルエキ
・ベビーフェイス バックステップ
・ベビーフェイス フレームスライダー
・カスタムシート
・K-FACTORY フロントアクスルスライダー
・アグラス ジェネレータースライダー
・クレーバーウルフ タンクプロテクター
・マジカルレーシング フロントフェンダー
・マジカルレーシング リアインナーフェンダー
・Supersprox ドリブンスプロケット
その他色々。
※取付パーツは、すべて高品質の新品の物を使用し、低品質な無名パーツは一切使用しておりません。
※純正パーツはほぼすべて保管しておりますので必要でしたら別発送でお渡しします。
(一度だけ停止時に右側に倒した際に純正マフラーと純正ステップに僅かな傷がついています。ギリギリまで踏ん張った立ちこけなのでダメージは最小限ですが性格的に僅かな傷も気になるので右側の小傷が付いたパーツはすべて新品に交換しています。)
※美品とはいえ、中古車ですので飛び石等の小傷、磨き傷等はあるものとお考え下さい。
少しの傷も気になる神経質な方は入札を控えて頂けますと助かります。
他にも声をかけておりますので入札が入っても取り消す場合があります事をご了承ください。
(2025年 3月 13日 15時 49分 追加)ハンドル周りの画像、及び、保管状態の画像を追加しました。(昨日撮影したものです)現在の走行距離は画像の通りですが調子維持の為、走行する事があるので距離は増えます。
あと、希望の方には純正パーツをお渡しすると記載しておりますが、送料は着払いになります。
純正パーツはステップとマフラーに僅かな傷ありと記載しましたが純正ステップは新品に交換していましたので
お渡し出来る純正パーツで傷があるのは右側のマフラー(サイレンサー部)だけです。
画像も載せておきます。
(2025年 3月 14日 13時 49分 追加)車輛購入時から現在までの整備&交換履歴がありますので公開します。下記リンクから参照下さい。
(2025年 3月 14日 16時 16分 追加)写真のスマホホルダーは取り外します。
パーツによりますが不要な社外品を純正品に戻してのお値引きに対応致しますのでご相談ください。
(例:マフラーを純正に、バックステップを純正ステップに等々)
(2025年 3月 30日 2時 15分 追加)新たに車両画像撮ったので公開します。
下記リンクから参照下さい。