日本海軍重雷装艦 大井 OI PIT-ROAD 1/700 スカイウェーブシリーズW46 《全長/length 232mm》SW-3000

日本海軍重雷装艦 大井 OI PIT-ROAD 1/700 スカイウェーブシリーズW46 《全長/length 232mm》SW-3000 收藏

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日本海軍重雷装艦 大井 OI PIT-ROAD 1/700 スカイウェーブシリーズW46 《全長/length 232mm》SW-3000

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2025年3月1日頃より、500円スタートします!!
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この商品の他に、全て、軍艦・艦船等の年代物プラモデルを80品程出品します。未組立多数
早稲田大学卒業後、社会科教師をしていた父が3050年前に集めたものです。アメリカに買い付けに行ったレアな物もあります。(どれかは不明)
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中袋未開封品は多いです。父も細かい事等は自信が無いそうで、現状は写真にて確認下さい。
また、私がプラモデルとしての知識ゼロの為、専門的な事のご質問はお答えできかねます。
 尚、発送は慎重に行わせていただきますが、万が一の運搬中の破損などは責任を負いかねます。
写真を見て、説明に納得していただき、3050年前のレア物を製作する事への意義を見出せる方、ぜひいかがでしょうか。(万が一、中身の一部が欠品等も私ではわからないです
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ここから下は、参考にウィキペディア引用しています。ご興味のある方お読みください。レア 年代物 希少 骨董 マニア プラモデル お宝 

大井(おおい/おほゐ)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦。球磨型の4番艦。艦名は、静岡県の中部を流れる大井川に因んで命名された。艦名はローマ字表記(英語表記)にした場合「Oi」と僅か2文字であるため、鵜来型海防艦の伊王と並び、艦名としては世界一短いものだとされている[5][6]
 
「大井」は就役から長らく練習艦として使用された。以降、同型艦の「北上」と共に改装されたが、太平洋戦争開戦後は航空主兵の流れから艦隊決戦は起こらなかったため、重雷装の発射管を一部撤去して高速輸送艦へ改装され、その後は輸送任務に従事した。
 
艦歴
初期
19191124日に川崎造船所において起工[1]1920715(午前6時前後)に進水[2]1921103日に竣工した[3]
 
1921105日、第二艦隊第四戦隊に編入[7]121日、第一艦隊第三戦隊に編入[7]1923121日、馬公要港部に編入[7]1924121日、第一艦隊第三戦隊に編入[7]1925121日、予備艦となる[7]1926121日、馬公要港部に編入[7]
 
19281210日から19378月まで、江田島の海軍兵学校の練習艦として使用された。
 
19378月、大井は第二次上海事変の際に中国沿岸の哨戒に当たった。その後、日中戦争の拡大に伴い、大井は中国中部への日本軍部隊の輸送の掩護を行ったが、193712月から1939年末までは再び海軍兵学校の練習艦として使用された[8]
 
1941年、重雷装艦への改装工事を受けた。九三式魚雷の威力を最大限度まで高めるために、4連装魚雷発射管を1040門を搭載した。これは、重雷装艦による特別夜戦部隊を作るという海軍の計画によるものであった。工事は呉工廠で1015日から1230日まで行われたとされるが、重雷装艦としての公試と思われる機関確認運転を1231日に行った記録がある[9]
 
1120日、「大井」と「北上」で第九戦隊(第一艦隊[7])が編成された[10]
 
太平洋戦争緒戦
1941127日の真珠湾攻撃で大井は、広島湾の柱島泊地から小笠原諸島まで連合艦隊の戦艦の護衛を行った。
 
1942112日、連合艦隊参謀長の宇垣纏少将が大井を視察し、重雷装艦を使用した海軍の計画に強い不同意を示し、海軍の戦術の変更を求めた[11]。軍令部がこの件について協議している間、大井は1月末から4月半ばまで広島港と澎湖諸島馬公の輸送の護衛任務に就いた。
 
415日に呉に入港し、423日から59日まで入渠した[10]。この際に13ミリ連装機銃2基が装備された[10]。尚、この時期には北上から戦隊旗艦を継承し、岸福治少将が座乗している。
 
529日のミッドウェー海戦では北上とともに第一艦隊(司令長官:高須四郎中将)第九戦隊に配属され、無事に横須賀鎮守府に617日に帰投した。
 
高速輸送艦として
194298日、第九戦隊は舞鶴鎮守府第四特別陸戦隊のトラックへの輸送命令を受けた[10]。そのため、「大井」と「北上」は910日に横須賀に着き、後部の魚雷発射管4基を陸揚げした[10]。そして、大発動艇2艘、3連装九六式25mm機銃2基、爆雷投下軌条を装備した[12]。舞鶴鎮守府第四特別陸戦隊を乗せた「大井」と「北上」は912日に横須賀より出航し、917日にトラックへに着いた[13]
 
11月下旬から12月上旬にかけて第九戦隊(「大井」、「北上」)などは第六十五旅団のマニラからラバウルへの輸送(夏輸送)に従事した[14]。第九戦隊は1121日にトラックを発して1126日にマニラに到着[15]1127日に「球磨」とともにマニラを出港して123日にラバウルに着いた[16]。「大井」は人員738名、物件25トンを運んだ[16]
 
この頃、更に4連装魚雷発射管を4基下ろして416門とし、大発を増設したとされる[12]1224日、大井は呉海軍工廠へ整備のために帰投した[8]
 
19431月から2月、「大井」は陸軍部隊の輸送(丙一号輸送と丙三号輸送)に参加した[17]。「大井」などの丙一号輸送での任務は第二十師団主力の釜山からウェワクへの輸送、丙三号輸送での任務は第四十一師団主力の青島からウェワクへの輸送であった[18]。「大井」は17日に出発地の釜山に到着した[19]。丙一号輸送では「大井」は「北上」、「相良丸」、「讃岐丸」とともに第一輸送隊として19日に釜山を出発し、パラオを経由して119日にウェワクに到着した[20]。「大井」の輸送内容は人員337名、物件143梱であった[21]。次の丙三号輸送では「大井」は「北上」、「讃岐丸」、「相良丸」、「護国丸」[23]とともに第一輸送隊として24日に青島を出発し、パラオを経由して220日にウェワクに到着した[24]。丙三号輸送では途中のパラオでも陸軍部隊を乗せた[22]。「大井」の輸送内容は人員423名、物件790梱であった[25]
 
315日、大井は南西方面艦隊に配属された。4月にスラバヤからニューギニア島カイマナ(英語版)への輸送船2隻の護衛、5月にスラバヤからアンボン島とカイマナへの輸送船2隻の護衛を行った。
 
623日、軽巡洋艦4隻(「大井」と「北上」、「鬼怒」、「球磨」)が入港していたマカッサルがダーウィンより発進したアメリカ陸軍航空隊第5空軍第90爆撃団第319爆撃隊の17機のB-24による攻撃を受け、「鬼怒」や「球磨」に被害が生じた[26]。「大井」自体には被害はなかったが、上陸していた「大井」機関長三浦少佐が死亡した[26]
 
71日より、スラバヤを拠点として警備を行った。ジャワ海の哨戒の後、8月にシンガポールのセレター(英語版)海軍基地で補修を受けた。
 
インド洋での活動
19438月末から19441月末まで、大井と北上は4個部隊をシンガポールとペナンからインド洋のアンダマン諸島とニコバル諸島へ輸送した。
 
227日から、大井は軽巡洋艦鬼怒、駆逐艦浦波・天霧・敷波とともにインド洋で通商破壊に従事する重巡洋艦利根・筑摩・青葉の護衛を行ったが、4月末まではほとんどシンガポール近郊やボルネオ島のバリクパパン・タラカンにいた。5月は主としてタラカン・パラオ・ソロンの間で部隊の輸送を行った[8]
 
6月の渾作戦には赤痢患者発生のため参加できず[27]、復帰後は南西方面艦隊の移転輸送のためスラバヤからマニラへ2度航海[28]。その任務終了後、大井は718日にシンガポールへ向けマニラを離れた[29]719日、大井は香港の南570海里の南シナ海でアメリカ潜水艦フラッシャーに発見された。大井が距離1400ヤード(1300m)を通過したところでフラッシャーは艦尾から魚雷を4発発射し、2発が大井の左舷に命中、1発は不発だったがもう1発が機関室で爆発した。フラッシャーはさらに、距離3500ヤードで艦首から4発の魚雷を撃ったが、それは全て外れた。駆逐艦の敷波が大井を曳航しようとしたが、1725分、北緯1312分 東経11452分の地点において大井は艦尾から沈没した[30]。敷波が大井の柴勝男艦長と368人の乗組員を救助したが、153人が戦死した。
 
1944910日、大井は除籍された。
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