ダイシンコンプリート☆ホンダCB400SF(NC31)ダイシン工業 渡辺氏製作車両☆FCRキャブ★乾式クラッチ★カスタムペイント

ダイシンコンプリート☆ホンダCB400SF(NC31)ダイシン工業 渡辺氏製作車両☆FCRキャブ★乾式クラッチ★カスタムペイント 收藏

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商品成色:二手

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ダイシンコンプリート☆ホンダCB400SF(NC31)ダイシン工業 渡辺氏製作車両☆

昭和世代のライダーには馴染みのある名前と思います。
当時のBG誌等で噂として聞いたこともある方もいらっしゃるのかと。
ダイシン工業代表の故渡辺氏が製作したコンプリート車両となります。
ご縁があり、その車両を譲り受けた社長さまより車両の維持管理をこの1年数ヶ月行っておりました。
現在の車検証上の所有者の代理出品となります。車両の確認、引き渡しまで当方が責任を持ち最後まで対応させて頂きますので
ご安心下さい。

【詳細】
新車下ろし時より製作と聞いております。
現在の走行距離1165k 調子維持の為、走行距離は変動致します。
初年度登録:平成4年11月
車検:令和6年4月まで(車検が先月の4月で切れました)車検無しでのお引き渡しとなります。型式:NC31-1001***  原動機型式NC23E

カスタムペイント(つやもあり綺麗な状態ですが、年月の経過に伴いタンク上部、一部側面に塗装浮きが見られます。
タンクは一度さび取りを行っております。
下記パーツは車両製作後、製品化されたかは確証が取れておりません。私が当時を知る限りでは全てワンオフで製作されたパーツの数々と思われます。
ダイシン刻印入り特注ステー付きアルミ集合管、バックステップ、オイルキャッチタンク、リアカヤバショック、FCR他
タイヤはスポーツラジアルに昨年新品交換済み(当方の体調の関係上、未だ皮むきも終わっておりません)
ワンオフの乾式クラッチkit、メッシュホース、レバー、シートも僅かにあんこ抜きされているような(この点は不明です)
プラグ、バッテリーは今年交換済み。

車両はショールームガレージにて大事に保管しております。
年月経過に伴う、小錆、くすみ、パーツの取り付け、取り外しに際する傷等はございます。
※画像制限もございますので、本気でご検討の方には別途画像、動画をお送り致します。

現所有者、管理人(当方)共に体力的にこの車両を操る事が困難になってきました。
貴重な車両ですが大事に次いで頂ける方がおりましたら是非よろしくお願い致します。

現在車両は東京都にございます。現車確認は真剣に購入をお考えの方のみ御願い致します。
確認の際は当方が立ち会いに向かいますので、双方のお時間、予定を調整の上でご検討願います。
※オークションに出品上、送料の欄を埋めませんとならないため佐川急便としておりますが
ご存じの通り、佐川急便ではバイクは送れません)
バイク便の手配は、落札者様ご自身でお願い致します(送料は幾らですかの質問もどうかご勘弁を)
デポへの持ち込みも不可です。
直接引き取り、引き渡しは可能でございます。

車両の受け渡し後は個人売買につきノークレームで御願い致します。
如何なる場合も、現車現状とさせていただきます。

現在車検付きの車両となります。名義変更は2週間以内。名義変更までに30.000円をお預かり致します。
名義変更時は必ず税止め手続きも同時にお願いします。
(名義変更の確認書類のコピー、FAX、添付メールが確認でき次第、迅速に返金させていただきます。銀行口座は国内銀行のみとします)
個人出品故、現金振り込み(かんたん決済)のみとなります(ローン等の取り扱いもございません)

追記事項等がございましたら適時更新させていただきますのでどうぞ宜しくお願い致します。





(2025年 1月 17日 13時 58分 追加)
更新致します。昨年車検も切れてからは動かしておりません。時間の経過もありバッテリーは充電しませんと多分駄目かも知れません。バッテリーは前回車検時に新品交換しております。
出价者 信用 价格 时间

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