拍卖号：n1158307353

开始时间：01/16/2025 18:00:56

个 数：1

结束时间：01/19/2025 08:02:11

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：3*9*4***

出价次数：1

MR2 5型GTのフロント用に使用しておりました。仕様変更に伴い出品致します。
エアカップ装着には、スプリングサイズや硬さなどのチョイスに浪費と手間を要しますが、すでにセッティング済みのためスグに使えます。
※コンプレッサーや電磁弁などは別途ご用意下さい。アドバイスは可能です。

【STANCEPARTS製エアカップ】
普段は下げた状態で走行し、店舗など立ち寄る際の段差などでフロントバンパー下部を擦らないよう、エアー圧で瞬時に車高を上げられます。一時的であれば60km/h程度まで上げたままの走行が可能です。
普通のエアサスと違い、万が一コンプレッサーの故障やエアー漏れが酷くなった場合にも、そのまま走行が可能ですし、車検も構造変更の必要なくそのまま通ります。※要車高調整
新品で購入し3年ほど装着してましたが、以降はイベントや集会へ出向くくらいしか走行してませんので、5千km程度の低走行になります。

【TEIN車高調】
減衰力調整、全高調整式で、ショックを押し込むとシュッと戻ってきてましたが、全く抜けていないかというと分かりません。ピロアッパーは緩めかもしれませんが、ガタはありません。シートは全て軽く回ります。
全グレードにフィットすると思いますが、特に前期モデルには個体差もあるため、念のためお調べした上で自己責任で入札お願いします。
傷の僅かな程度の良い中古を手に入れ、後に通勤ではほとんど乗ることがなくなり、ごくたまの休日に走行する程度のため、入手後の走行は1万5千km程度と思います。ドリ、サーキット走行無し。参考まで。

【その他】
エアカップを装着することで、車高調はバネ長を変更することになり、最適な車高(車高上げ下げ時両方)にする為に、試行錯誤でスプリングは3回購入を余儀なくされ、最終はMAQsのバネ長100mm6kgを選択、HKSヘルパースプリングとヘルパーシート、スラストシートも装着していますので、地味にお金かかってます。
サス側で約4cm、フロントリップ側で5～6cmほどの上げ具合になっておりました。

TEIN車高調の元のバネもお付けします。画像9のMAQsスプリングの元箱は、ご希望であればお付けします。

【ご注意】
外すまで問題なく稼働していた実働品ですが、中古品である事は踏まえました上で、原則ノークレームノーリターンで入札をお願いします。
※梱包サイズ(送料)改訂しました。

（2024年 10月 29日 11時 45分 追加）
エアカップ及びショックの軸径は22mmです。

（2025年 1月 18日 13時 17分 追加）
エアカップ単体(2個)の正規代理店価格は現在10万円前後。装着に合わせて新たにバネを買い揃える必要なく、サスも込で組付済みポン付けなのでお買い得と思います。