当方LA600SタントカスタムRSトップエディションターボとJF3 N-BOXカスタムLターボで使用していました。
タイヤは少し内べりがありますが換後600㎞程の走行なので画像の様に溝はバリ山かと思いますしバランスもとっていますのでそのままお使い頂けるかと思います。もちろんエア漏れもありませんしバランスもとっています。
今回は即決価格にて落札の場合は近県でした送料込みとさせていただきます。北海道、沖縄、離島、遠方の方は一度ご相談下さいませ。
ホイルの方はBBS製でタントカスタムとN-BOXカスタムでほぼ加工無しでスペーサーレスで装着出来るように6.5Jで個体差もありますが車高調を入れてフェンダーにツラツラで使用出来るように購入しています。
通常の軽自動車サイズは5Jですがこちらは希少サイズの6.5Jのワイドサイズですのであまり出回ることもないかと思います。もちろん刻印入りの本物で造りも良いのモノですしリムもWエッジリムでワンピースの鍛造のGR-Fでスポークもブルーブラックダイヤカットで深みもありインパクトのあるホイルかと思いますしかなりカッコイです。センターキャップもBBSです。
リムとスポークに小傷とタッチペン跡は少しありますが年代を考えれば綺麗な部類では無いでしょうか?
カラーもブルーブラック&ダイヤカットリムで車の色を問わずマッチすると思います。
サイズは16×6.5j オフセット+42です。
PCDが100の軽自動車でしたら当方の車両ではノーマル状態から車高調レベルまでフェンダー内に少しアウトリップかほぼ収まりましたのでほぼポン付けレベルです。車両個体差もあるかと思いますので一応ご参考までにどうぞ。一部車両ではフロントがツラツラかキャンバーによってはアウトリップになるかも知れません。
N-BOXと現行型タントカスタムではスペーサー無し干渉もありませんでしたがタントはアクスルとのクリアランスが無いのでリアのみ薄いスペーサーを入れていましたが車両個体差もありますので断言はできませんご参考までにどうぞ。
こちらに装着しているタイヤは165/45-16なので画像の様にフェンダー被りの車高でもハンドルも全切りできます。極度な引っ張りでは無いのでゴツゴツ感も控えれて、少し引張気味で履いていますので落としてもフェンダーの干渉を避けれるので低い車高でも気を遣わずに走行できます。普段使いで気を遣うことなく乗れるサイズです。
ホイルの状態は画像ではわかりにくいですがリムに薄傷、スポークにペイントの点傷剥がれ、ホイールナットホールの縁は流石に締め付けの傷は御座いますが歪も無くエア漏れも御座いません。傷はタッチアップペイントをしています。スポーク表面がペイントホイルなのでその他の洗車キズや傷はご了承くださいませ。
商品は画像1枚目のタイヤホイル4本で付属品は御座いません。
何分使っていたタイヤホイールなので取り外し後は室内保管ですが、ダスト汚れ等は少しは御座いますので中古品をご理解頂ける方で今回は格安品として出品させて頂きますので落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
タイヤは画像の様に溝はたっぷりと残っていますしそのまま使えるレベルかと思いますが溝は主観もありますので画像にてご判断をお願い致します。タイヤはあくまでもおまけ程度にお考え下さいませ。
使用していた車からの取り外しになりますのでその他の傷等はあるかもしれませんので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。
発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しており、何分個人出品になりますので簡易梱包となりますので予めご理解の程よろしくお願い致します。
即決希望価格で落札の場合のみ当方で近県のみ送料をご負担させて頂きます。(北海道、沖縄、離島は別途ご相談下さいませ。)