MOTUL（レーシングブレーキフルード）RBF 700はカーボンおよびセラミック製レーシングブレーキディスクシステムが生み出す
極限のブレーキ温度下においても、極めて安定した最高レベルの制動性能を発揮するよう設計された高性能ブレーキフルードです。
現在レーシングで使用されている全てのブレーキシステム
（スチール、セラミック、カーボン製ブレーキディスク）に対応
ブレーキベントを最小限に抑え、空気抵抗を改善します。
従来のスチール製ブレーキディスクとの併用が可能です。
クラッチシステムにも使用できます。
RBF 700はDOT 4規格に適合しており、日常的な公道走行用の高性能車両での使用が可能です。
従来のポリグリコール系ブレーキフルード（DOT 3、DOT 4）を上回る性能を発揮します。
特別な利点／使用上の注意
他のポリグリコール系ブレーキフルード（DOT 3、DOT 4、DOT 5.1）との混合は避けてください。
他のシリコーン系またはポリグリコール系製品と比較して極めて高い乾燥沸点（336°C）により
最も過酷な作動条件下でも効果的な制動が可能です。
ブレーキ冷却のための吸気量を低減し、空力特性を向上させます。
他のシリコーン系またはポリグリコール系製品と比較して非常に高い205°Cの湿潤沸点により
過酷な条件下でも効率的な制動が可能です。
レース走行条件下では、ブレーキは非常に高い熱負荷にさらされます。
そのため、MOTUL RBF 700 FACTORY LINEは少なくとも2レースごとに点検し
必要に応じて交換してください。
メーカーの推奨およびご自身の使用状況に基づき、フルードを交換してください。
ブレーキフルードは周囲空気中の水分を吸収します、これにより沸点が低下します。
このため、MOTUL RBF 700 FACTORY LINEは、元の容器に厳重に密封し
一定の気候条件下でのみ保管してください。
警告
シリコーン系ブレーキフルード（DOT 5）および特殊鉱物油系フルード
（例：LHM）とは混和できません。本液は車両の塗装面やプラスチック部品を損傷する恐れがあります。
濡れた部分は水で十分に洗い流してください。
皮膚に付着した場合は、同様に水で十分に洗い流してください。
PROPERTIES
Color (visual) brownish
Viscosity at 100°C 2.1 mm?/s
Viscosity at -40°C 1580 mm?/s
Dry boiling point 336°C
Wet boiling point 205°C
SPECIFICATIONS / STANDARDS
STANDARDS: FMVSS 116 DOT 4
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