上穴１4ｍｍ下１２ｍｍです。

最後の画像は、ボディー塗装剥離後塗装前の状態です。

日本製のオイルシールが入る様に、ステンレスにてアダプター製作しました。（利点は、日本製のスプリング入りのオイルシールで安心なのと、長期使用して、オイルシール交換時期に来ましたら、日本製なので簡単に手に入りますのでご自身での交換も可能です）

シャフトに錆なく、オイル漏れもありません、スプリング組み立て前に手で何度かストロークさせ減推力も良い状態なのを確認しました。

当方のＯＨ済みは、シャフト可動箇所に少しでも錆があれば再メッキをしています。

☆商品説明文は個人的な主観です、間違いが無いように気を付けていますが、見間違い、勘違い、見落とし等があるかと思います、商品は現状渡しですので画像優先で判断して下さい。

発送方法は、ヤマト運輸でお願いします。

一応タイトルの☆マーク後の文字は検索用です。

他にも色々バイク当時物部品などを出品していますので、宜しければその他のオークションを覘いてみて下さい。

☆説明、画像で、わからない事や気になる事等は、必ず質問して納得してからの入札をお願い致します。

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☆当方の出品物は、大変古い物、実際に使用していない物、保管品等が多い為、新品、中古品に限らず、完全ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。

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