TOMIX 98843 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・オレンジ)セット

TOMIX 98843 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・オレンジ)セット 收藏

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Nゲージ TOMIX 98843 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・オレンジ)8両セット
〇メーカー希望小売価格 29,480円
こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。 

★主な特長(メーカーサイトより)
●JR西日本の201系30N更新車を再現
●サハ201形のJR西日本30N更新車を新規製作で再現
●屋根上のクーラーはWAU709形を再現
●パンタグラフはPS21形を搭載
●アンテナ・信号炎管は装着済み
●JRマーク、靴摺りは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●前面表示部は白色LEDによる点灯
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●先頭車運転台側はダミーカプラー装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・黒色車輪採用
●M-13モーター採用 【車両】
●クハ201●モハ201●モハ200(M)●サハ201●サハ201●モハ201●モハ200(T)●クハ200 
【付属品】
●ランナーパーツ:行先・運行番号表示
●ランナーパーツ:ジャンパ栓受け
●転写シート  :車番など

★概要紹介(メーカーサイトより)
201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。
国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。
JR西日本の201系では2003年から2008年にかけて車両の延命を目的に「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく姿が変わりました。
さらに2009年頃からWAU709形クーラーへの換装が行われましたが、後継の323系の登場などで徐々に数を減らし、2019年6月を最後に大阪環状線・桜島線から引退しました 。 
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