国内物 公認済み KZ400M改 完全ガレージ保管 Z400GP ボアアップ520cc ヨシムラハイカム 足回りZXR 車検長 cbx z400fx cbr

国内物 公認済み KZ400M改 完全ガレージ保管 Z400GP ボアアップ520cc ヨシムラハイカム 足回りZXR 車検長 cbx z400fx cbr 收藏

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商品成色:二手

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ご覧頂きありがとうございます。バイクの出品です。

長年コレクションしていたバイクで先日にバイクショップで整備してもらい車検も取得しました。

改造箇所(間違いや記載漏れ等ご容赦ください)

全塗装 プロの塗装屋さんでノーマルデザインの色変えで塗装してありますパールホワイト×パールブルー×シルバーメタリック

エンジン ゼファーのエンジンを520ccにボアアップしてヨシムラのハイカム、レーシングキャブを入れてセッティングしてあります。

足回り 前後ZXRです。

テールランプ ZXR

アンダーカウル

BEET フロントフェンダー

マフラー KERKER

ポイントカバー ジュネレーターカバー kijima

シート張替え あんこ抜き

フロントブレーキキャリパー brembo

ステアリングダンパー

ハンドル ハリケーン

ウィンカー ヨーロピアン LED電球

ヘッドライト HID

オイルクーラー

ハイスロ

セキュリティシステム (リモコンでON OFF 出来るので出かけた時や駐車するときに重宝します)

バックステップ

ビキニカウル 同色

その他もカスタムしています。

初年度登録 昭和57年 車検 令和8年4月22日

公認取得してあります。

走行距離 6300km オーバーホールしたゼファーエンジンに新品部品を使い新規で改造して認可をとりそれから6100kmしか走行しておりません。レーシングエンジンなので1000-1200kmでオイル交換しています。基本的に乗りませんがもしかすると売れるまでの間に多少距離が伸びます。エンジンは地元のボアアップが得意のプロショップに全てお任せしました。

アクセル開けて引っ張るとカム特有の加速と音色がカーンと鳴きグッときます。

完全なガレージ保管車で雨天未使用です。多少の使用感はありますが全体的に綺麗だと思います。

現車確認歓迎です。またもしご希望でしたら料金はかかりますがバイクはご自宅まで私が配送も可能です。


エンジンだけで公認まで取得したときに100万円ほどかかりました。車体やその他カスタム費も入れると結構お金を使いましたので安くはないですが満足出来る車両です。

排気量の大きなバイクにしか乗らなくなったので手放す決意をしました。感性の合う方がおられれば嬉しいです。

私の連絡先は自己紹介欄に記載してありますのでご質問ください。


それではどうぞよろしくお願い致します。
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