ラジエターキャップ ドライブジョイ トヨタ ホンダ スズキ S-11 V9113-0S11 タクティー ラジエター キャップ 1.1 108kPa TOYOTA OEM

ラジエターキャップ ドライブジョイ トヨタ ホンダ スズキ S-11 V9113-0S11 タクティー ラジエター キャップ 1.1 108kPa TOYOTA OEM 收藏

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商品成色:二手

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ラジエターキャップ ドライブジョイ トヨタ ホンダ スズキ S-11 V9113-0S11 タクティー ラジエター キャップ 1.1 108kPa TOYOTA OEM

□商品詳細
何の変哲もないラジエターキャップです。

多分未使用ですが、本体だけ入手したので詳細分かりません。
パッキンや裏を見る限り、使用した形跡はありませんが、
気になる方は、入札しないでください。

開弁圧108kPa(1.1kg/cm2)

ドライブジョイのラジエターキャップです。
一部車種を除いてトヨタ車であれば、だいたい取り付け可能だと思います。たまにカルソニックラジエターが採用されている場合があり、
カルソニックラジエターにはNISSAN系のラジエターキャップを使う必要があります。

日本車のラジエターキャップの規格はAとBタイプの2種類が存在します。どっちがどっちか忘れましたが、トヨタ系と日産系があります。

その他メーカーでも形状が合えば、取り付け可能です。
高圧タイプのラジエターキャップではないので、ラジエター本体やLLCラインに掛かる圧力は純正相当なので、サーキット走行でもやらない限り、1.1でも十分だと思います。

LLCが滲んでいたり、パッキンのへたりが気になるや
数年交換していいない場合は、交換をお勧めします。
□支払詳細
かんたん決済
□発送詳細
クロネコヤマト:宅急便コンパクト 

ネコポスにしたいが厚み3cmをギリギリ超えるので、念のため
□注意事項
適合と状態は画像で判断してください。


ノークレームノーリターンです。

□コメント
気になる点があれば、質問欄からお願いします。

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No.202.019.014

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