
希少!
CBR400Fの規制前RPM管4-2-1マフラーです。
CBX400Fに取り付ける方には、ステーもつけます。
本物MK-R規制前RPM管なので、
エキパイにD1、D2、D3、D4の刻印あり、
ステーにシリアルナンバーも入ってますし、
インナーサイレンサー脱着式で、
アルミサイレンサー(筒)は、ぶ厚い規制前のアルミサイレンサーです。
アルミサイレンサー内のパンチングも残ってます。
ステーのシリアルナンバーが2ケタ台なので、
一番最初のロットのド初期の規制前です。
皆さん探してる超人気マフラーだと思いますし、
めったに出てこない約40年前近く昔のマフラーで、
当時物は減っていくばっかりで、増えることはないので、
この機会に是非どうぞ!
送料はヤマト160サイズです。
代引は不可です。
中古パーツの程度はそれぞれですし、人によって感じ方も違います。
画像をちゃんとアップしてますし、約40年近く昔のマフラーなので、画像をよくご確認いただき、ご自身で判断お願いします。
思っていた物と違う、思ってたより状態が悪い、損した等のクレームは受付けません。
素人出品ですので、取付保証や、取付相談はお受け致しません。
中古部品がほとんどですので、傷や破損ヵ所、加工ヵ所がある場合もありますし、
前のオーナーが、加工して取り付けしてた等で、取付けに加工が必要な場合がありますが、こちらも全てを把握してる訳ではないので、よく画像を確認したり、ご自身でお調べになってから入札してください。
○○(違う車種)に取り付けできますか?
と、質問されても、その車種の専門家でもありませんし、その車種に違う車種のパーツを取り付けしたことがあるわけでもないので、わかるわけがありません。
ご自身でお調べください。
画像の物を送りますので、いかなる場合でもクレーム・返品は一切受付けません。
説明が間違ってる、説明が足りない場合もありますので、画像をよく確認していただき(その為の画像です)落札者様でも事前によくお調べいただいてから入札してください。
連絡がこまめにできない等もありますが、ご容赦ください。
発送連絡、伝票番号の連絡、こまめなメッセージのやりとり等は行っておりません。
それで文句つけてきたり、支払いしたとたん態度が変わって、しつこく連絡してきたり、早くしろと急かす方や、落札後の手続きがルーズな方は入札お断りさせていただきます。