拍卖号：k1223387984

开始时间：03/26/2026 19:09:48

个 数：1

结束时间：03/29/2026 19:08:58

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

☆東京、引き取り限定・実動（現状渡し・保証なし）☆HONDA ライブDIO AF34 2000年式 3オーナー 7897km(実走行)

オークション終了後は速やかにお取り引きを遂行できる方にお願いします。
「商品説明と自己紹介、落札後は取引ナビの連絡」をしっかりと読んでください。

「東京（鶴見川源流域）、引き取り限定」です。

ホンダの「ライブDIO、AF34、2000年、排ガス規制車」です。
出品は、バイク車体と純正キー１本、廃車証兼譲渡証です。
（あくまでもおまけになりますが、排ガス規制前のキズとサビだらけの純正マフラー付けます。）
自賠責保険はありません。

３オーナー車、１人目＝？（0～48キロ）、２人目＝出品者（48～5822キロ）、３人目＝友人（5822～7897キロ）
「ホンダドリーム相模原」でサービスキャンペーンの無償修理してます。
現在のオドメーターは7897Kmで実走行です。
サイドスタンドは付いてません。

今はバッテリーが完全にダメ（ひび割れしてる）になってますが、１月にナンバー返納するまで動いてて今もエンジンはかかります。
（車のバッテリーでジャンプするとセルも回ってエンジンかかります。）

ハイスピードプーリー（キタコ？）入れてます。（そこそこ速い？）
5822キロ（3人目譲渡時）に強化ベルト（ＫＮ企画、7011-SS）とウェイト（デイトナ？KN企画？）、エアクリーナーを交換してます。
ベルトは今回確認してみて異常なし（画像参照）、ウェイトはプーリーを分解しないと確認できないので摩耗具合は不明。
エアクリーナーのスポンジも今のところ問題なし。

外観は２６年も経ってるのでそれなりにヘタリやキズ、サビなどヤレた感じはありますが酷い状態ではないと思います。
外装のズレや隙間、プッシュプルリベットが取れてたり、壊れてたりしてます。
プラスチックの劣化やゴム類の硬化あります。
細かくあげればキリがないです。
ガソリンタンク内にサビはなくきれいです。

タイヤはフロントは１分山くらいでリヤはツルツルで危険です。（新車時のタイヤのまま…汗）
右側のバックミラー付近にドライブレコーダーを付けてた穴（約６ｍｍΦ、２個）があけてあります。
シートに５cmくらいの破れ痕（補修）があり、表面生地の劣化（硬化）で細かい亀裂（筋）が多数入ってます。
リヤフェンダーを少しカットしてます。

メーターやライトカウルの内側の止める部分が壊れてるかで、カウルが緩んでてカタカタと音が出ます。
メッシュの前かごに変形や傷みがあります。
ヘッドライトやウインカー、テール等のレンズに酷い曇りはありません。
その他、画像を参考にしてください。

細かい部分までは書ききれないので、上記説明で納得できた方だけ入札してください。

タイヤ交換は必須、フューエルホース関係も劣化（硬化）してきてるみたいなので交換推奨です。

神経質な方、細かい部分に拘る方はご遠慮ください。
見落としや勘違いなどがありましたらご容赦ください。

現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンを守れる方にお願いします。
このような物を納得できる方向けです。
現状渡しなので点検、整備等をしてから乗ってください。
トラブル防止のため、疑問点、不明な点はご質問ください。

基本的には、「直接引き取り（鶴見川源流域）」限定です。
自宅から車で片道１時間以内くらいの所であれば「5,000円（片道３０分）～8000円（片道１時間）」で自車での配達もできます。
とりあえず、グーグルマップで「鶴見川 上流端」で検索される地点を出発点として計算してください。
方面により多少の融通はできますので入札前にご質問ください。
他の交通の邪魔になる所や短時間でも駐車違反になるような所での受け渡しはできません。

支払い金額は「落札代金」のみです。（システム上着払いになってますが発送はできません。）
（自前配達時の費用はその時に清算）

評価の経歴によっては、こちらの判断で一方的に入札を取り消す場合があります。