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HONMA BERES NX Driver VIZARD for N45 (SR)

本間のベレス NXドライバーです。

6つの特徴的な”NX DRIVE TECHNOLOGY”が、飛距離と安定性をもたらす。
◆ソリッドカーボンクラウン
カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。
これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。
自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ)
◆L-CUPフェース
最も高い反発が得られる領域を、ロ―スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。
◆キールデザインウエイト
12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。
◆ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
◆進化版ラジアルフェース
フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。
◆Xリブ
クラウン・ソールにつながる“Xリブ”は、フェースのリップ周りの剛性を高める。インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。

詳しくは、HONMAのHPをご覧ください。

スペックは下記の通りです。
ロフト：10.5°
長さ：45.75インチ
重量：288.2g
バランス：D1.6
シャフト：VIZARD YA55
フレックス：SR

写真のヘッドカバー付属です。

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