ご覧いただきありがとうございます。
SUZUKI アドレスV125Gの出品です。
メーカー SUZUKI
排気量 125cc
車検残 必要ございません。
走行距離 25950㎞（メーター上）
書類 販売証明書
鍵 純正キー2本 リアボックスキー2本
年式 不明
YouTubeに動画をアップ致しました。
https://youtu.be/Mmzw7dKA0fs?si=0lJrDJDIrjXP6DMz
CF46A アドレス125G 日本製 最速 K5 モデルの出品です。
★概要★
2005年2月に発売されたこのモデルより4ストロークエンジンを導入、フューエルインジェクションと組み合わせることで、先代モデルのアドレスV100を上回る動力性能（実際、各誌のテストでも250ccスクーターと同等の0m-50m加速やノーマル状態で100km/h以上の最高速度を記録）、燃費の向上を図り、乾燥重量を85kgとV100と同じに抑え、125ccの国内史上最軽量車として取り回しを向上させることに成功しています。
また、2005年6月から始まった普通自動二輪車小型オートマチック限定免許用の教習車仕様も製造されており、全国の自動車教習所や運転免許試験場などで採用しているところも多いようです。
V125シリーズはV100のフルモデルチェンジにあたり、発売初年だけで3万台以上の販売台数を記録し、原付二種だけでなく自動二輪車全体でも近年にない大ヒット車両となり、V100からの原付二種スクーターにおけるスズキのビッグネームという地位を受け継いでいます。
かつてないコストパフォーマンスでユーザーを驚かせ、全ての面でV100を越えるということから、メーカーサイトでは通勤快速ならぬ通勤特急のキャッチコピーも見られました。
2009年にマイナーチェンジを受けるまでのV125シリーズの累計国内販売台数は、わずか3年半で13万台という日本の二輪史上においても有数の販売台数を達成し、2012年6月には20万台を突破したことで、発売からたったの7年半でV100の記録に迫ったことになります。
いまでこそ町中で当たり前のように二種スクーターを見かけますが、その人気に火をつけたのは他でもなく、このアドレスシリーズです。
今回の車両はインナーポケット、サイドスタンド、メットイン内シガーソケット、盗難防止アラームが標準で装備され、実用性の高められたＧグレードとなります。
新車価格比で、数万円の差額が設けられた大変お得な車両です！
更に、な・・・なんとこちらの車両は今ではかなり希少となってしまったＫ５モデルです！
アドレスシリーズの中で、唯一の日本製で、作り＆走り、共に最強と名高い素晴らしい車両です！！
アドレスは過去に数十台販売させて頂きましたが、Ｋ５は本当に希少です！！！
これを逃すと次はいつ入荷するか解りません！！
一度乗れば、今でもコアなファンに愛され続けている理由が解って頂けると思います！
年式を感じさせないシルバーメタリックボディ、是非この大チャンスに手に入れて下さい！
☆原付2種とは思えない、パワー、250ccスクーターに引けをとりません。
☆こちらの車両はインジェクション車となります。
☆これからのお手入れ次第では、よく言うことを聞いてくれる相棒になる事は間違いなしです。
☆あると嬉しい、リアボックス付き！
☆タッチアップ痕があります。
☆外装にキズはございます。
☆ファンカバーに欠損があります。
☆通勤に、通学に、ツーリングに、と持ちうるポテンシャルをしっかりと発揮し、乗っている方を魅了します！
☆アイドリングも安定しており、エンジンの調子も絶好調です！
☆エンジンの吹け上がりも良く、美しい一台となっております。この機会に是非ご検討ください！
☆このままお乗りいただくも良し！カスタムベースとしても良し！
どちらに転んでも間違いなしです！
☆こちらの車両は、市役所、役場でご登録いただける車両となります。
ご質問等ご遠慮なくお問い合わせ下さいませ！
まだまだ、お伝えしたい事はたくさんあるのですがこの辺にしておきます…。
新たに気付いた点等あれば、追記させていただきますよろしくお願い致します。
※注意事項を良くお読みください！！！※
・未整備での販売となりますため、お乗り出しの際はバイク店にて整備を依頼されてからお乗り出しください。
・私、バイク屋ではなくただのバイク好きの個人ですので、現状販売、未整備にて出品させていただいております。あくまで、個人売買という事をご納得の上、ご入札お願い致します。
・乗って帰られる際は全て自己責任で行っていただきます。
帰りの道中に何が起こりましても、当方は一切責任を負いません。
未整備車両という事を念頭においてご決断ください。
・短い距離の試乗はしておりますが、走り込んでの確認はしていません。
後ほど車両にトラブルが起きましても、現車優先とさせていただきます。
・陸送に関しまして、現在繁忙期の為，お届けまでかなり時間がかかってしまう状況です。
（一ヶ月、又はそれ以上）
ご了承いただいた上でご入札をお願い致します。
・入札後のキャンセルはいかなる理由がありましても
3万円のキャンセル料をいただきます。
責任を持ってのご入札をお願い致します。
・新規ID、悪い評価の多い方は当方の判断により入札を取り消しさせていただきます。
新規IDの方は質問欄より購入意志をお伝えください。
（125cc以上のバイクのご登録の場合）
・■当方よりお届けさせて頂きます書類
・予備検査証
・返納証明書
・譲渡証明書
■お客様にてご準備頂く書類
・発行から３か月以内の住民票（ご本人様のみ記載のもの）
■陸運局でご用意頂くもの
・自賠責保険証券（25か月8910円）
・重量税納付書 3000円～5000円（車種によって前後致しますが、支払い窓口で教えて貰えます）の印紙をご購入下さい。
・OCR１号様式（陸運局に記入例がありますのご参考下さい）
・手数料納付書（陸運局に記入例がありますのご参考下さい）
・軽自動車税申告書（陸運局に記入例がありますのご参考下さい）
※ご注意
・陸運局内に相談窓口が御座いますので、必要書類や各書類の提出の順番はそこで教えて貰えます。
・自賠責保険に関しては、当日を含め24か月以上契約が残っているものであれば問題御座いませんので、贔屓にされている保険会社さん等御座いましたら、事前にご加入頂いても問題御座いません。
特にない場合は、陸運局にてご加入頂けますので、当日にお手続き下さいませ。
・手続きの最後にナンバープレートをご購入下さい。価格は管轄によって前後致しますが、概ね500円～600円程度となります。
・これは特に重要なのですが、身に覚えのない事でヤフー側の都合により急にIDを停止された過去がございます。
ですので念の為ご落札いただき、まずご連絡先をお伝えいただきたいと思います。
落札者様にご迷惑をお掛けしないようにするための対策ですので、ご協力いただきますようお願い致します。
・落札後は24時間以内のご連絡、2日以内のご入金を厳守していただきますようお願い致します。
・ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでのお取引を厳守していただきますようお願い致します。
・近県の方に限り、私での配送も可能ですので、お気軽にお声掛けください。
・※現状販売、未整備※でのお譲りとなりますので、よくご理解のほどよろしくお願い致します。
・機械ものですのでいつどうなるか分からないという事をご承知おきください。
・配送途中に振動により何らかのトラブルも予想されます（球切れ等予想外のトラブル、バッテリー上がり等）その際は現車優先でご理解いただけますようお願い致します。
・神経質な方はご入札をご遠慮ください。
・当方の口座に着金確認後、登録書類をレターパックにて発送させていただきます。
・極力無いように務めさせていただいておりますが、万一の見落とし等は現車優先でのお取引をお願い致します。
では、注意事項を含め追記させていただく事もあるかもしれませんが、最後までお付き合いよろしくお願い致します。
;)
