【北朝鮮のディーゼル機関車】内燃303 (北京型内燃機車) BJ-303 朝鮮鉄路 Nゲージ 長鳴模型 CHANGMING 中国型 エッチングパーツ加工品

【北朝鮮のディーゼル機関車】内燃303 (北京型内燃機車) BJ-303 朝鮮鉄路 Nゲージ 長鳴模型 CHANGMING 中国型 エッチングパーツ加工品 收藏

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ご覧頂きありがとうございます。こちらの商品は長鳴模型 (CHANGMING)製の北京型内燃機車の挑戦鉄路仕様である内燃303型にエッチングパーツ製のレリーフを貼り付けた商品となります。

【商品詳細】
・車番は内燃303 (303) が設定、前面には天安門レリーフや北京レリーフのない車体形状
・動力付き、ヘッドライト及びテールライトと室内灯が点灯
・連結器はナックルカプラーを搭載し長鳴模型製、KATO製の客車や機関車と連結が可能 (ナックルカプラー、KATOタイプA/タイプB/車間短縮ナックルカプラーで確認済み)
・いつも通りの尋常でない床下や台車の作り込み
・動力付き、かなりの牽引力有り
・側面にサードパーティ製のエッチングパーツのレリーフを貼り付け立体化加工済み

【実車について】
実車は1975年から製造が開始された液体式ディーゼル機関車の北京型内燃機車で、2002年以降に朝鮮人民共和国に払い下げられ内燃300番台となった車両です。

北朝鮮の機関車の運用は不明な点が多く、詳しいことはよく分かりません。出品者はbilibiliを資料集めによく使っておりDF5の払い下げ版はよく見かけますが、北京型の払い下げの走行動画は滅多に見つかりませんでした。

朝鮮鉄路と言えば上半分が青色、下半分が緑色で白帯が中央に巻かれているのが特徴ですが、この内燃303は北京型そのままの塗装であまり朝鮮鉄路感が有りません。

また、液体式ディーゼル機関車である都合、台車のモールドにはいつもと違ってモータの彫刻はありません。
出价者 信用 价格 时间

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