
ミラ アヴァンツァート R 純正ミッション になります。
再出品となります。
前回入札頂いておりました、入札者様
大変申し訳ありません。
商品を勘違いで入札されてる可能性を含め
再出品とさせて頂きました。
こちらは代理出品です。
持ち主様が程度がとても良いので
ストックしてたパーツでしたが
倉庫整理の為に出品となりました。
ギア比 ステップ
3.333
2.111 0.633
1.392 0.659
0.971 0.698
0.794 0.818
ファイナル5.071
となります。
各ギアの繋がりはかなり良く
楽しく踏めるとの事です。
L512もギア入れ替えで使えるとの事です。
持ち主様の説明では
アバンツァートRは当時の雑誌等で、スペック紹介の中にクロスギアと説明されていたとの事です。
理由としてステップ比が隣接したギアの離れ具合が1.000に近い事とファイナルギアが加速寄りな為、
当時ギアでは確かに1速.2速は近いと言えます。(比較L500ギア、ファイナル参照)
で、これとは別に更にギア比を近づけたのが
アバンツァートX2.X4と紹介されてたとの事です。
車両も古いのでギア、シンクロ等
含め内部部品は完全に廃盤です。
アバンツァートRでも修理ができずに
L500のノーマルギア
(アバンツァートRではなく下記ギア)
がついてる車両があるとの事ですのでかなり希少です。
参考ミラ500ギア ステップ
3.500
2.111 0.603
1.392 0.659
0.971 0.698
0.794 0.818
ファイナル4.47
使用の際はドライブシャフトリップシール
レリーズベアリング等は交換をお勧めします。
取り外し車両はワンオーナーの9万キロ前後
で完全ノーマル車両でディーラー整備、
オーナーは年配の方が乗られてた様で状態もかなり良いとの事です。
各ギア入りもかなり良いとの事で
ストックにもお勧めです。
こちらのファイナル用のドリブンギアも
お付け致します。
外観は年式も古いので汚れはあります。
見た目等は個人差がございますので、写真にて判断願います。
新品状態をお求めの方や神経質な方などは入札をお控えください。
中古品ですので、NOクレーム NOリターンです。
発送はヤマト宅急便で送ります。
後、入札頂ける前に必ず自己紹介欄をお読み願います。
ご理解、納得の上に入札お願い致します。
尚、基本的にオークション開催中の入札取り消しは致しませんので入札は慎重にお願い致します。
但し評価の著しく悪い方や新規の方などはこちらの判断で入札を取り消しする場合がございます。
予めご了承下さい 。
この他にもミラパーツ等出品していきますので是非出品リストをご覧下さい。