パシフィックエアバルブ(TE27 KP47 KP61 KPGC110 2TG トスコ TOSCO 日産マグ B310 サニトラ 510 パブリカ クワハラ 18RG ダルマ ゴッティ)

パシフィックエアバルブ(TE27 KP47 KP61 KPGC110 2TG トスコ TOSCO 日産マグ B310 サニトラ 510 パブリカ クワハラ 18RG ダルマ ゴッティ) 收藏

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商品成色:新品

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发货地:福岡県

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【【新品未使用】】
 
エアバルブのゴムパッキンです。
 
待望な方もいらっしゃるかと思います。
 
年数が経つとゴムの劣化が進み、ヒビ・硬化がすすみエアー漏れの原因になります。
 
現在エア漏れしている方、エアー漏れ防止にもバルブのゴムパッキンの交換をおすすめします。
 
形状は、外径22mm、内径10mm、厚さ(薄い部分)2.5mm、(山の部分)4.5mm 
 
今回の出品は、ゴムパッキンのみです。
 
 
☆ PACIFIC ☆ パシフィックエアバルブに使用してはどうですか。
 
当時の『日産レース用マグネシウムホイル』 『神戸製鋼マグネシウムホイル』 『トヨタ自工井桁マグネシウムホイル』 
 
『TOSCOレース用ホイル』 『TRDレース用ホイル』などに、パシフィックエアバルブは使われていました。
 
 
1枚目の写真(パシフィックエアバルブ)は参考写真で、今回の出品商品ではありません。
 
今回の出品商品は、2枚目・3枚目の写真のゴムパッキンのみになります。
 
パシフィックエアバルブは、通常、1枚目の写真に写っています、平型と山型のゴムパッキンがついていますが、今回の出品商品は、山型のみになります。
 
しかし、今回の出品商品は、パシフィックエアバルブの純正品ではありません。
 
 
【1台分の4枚セットになります。】
 

 
【新品未使用】ですが、保管中の汚れ、小傷等はあります。
 
不明な点はご質問をよろしくお願いいたします。
 
ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
 
几帳面な方は充分にご検討の上、ご入札をよろしくお願いいたします。
 
ご入札後&ご落札後のキャンセルはできませんのお気を付けください。
 
他にも出品していますのでのぞいてみてください。
 
タイトルは検索用ですのでお間違いのないようにお願いします。
 


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