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車検残は21ヵ月有ります。現在も使用中で、保管は屋根付き車庫保管で雨天未使用です。
始動はセルでもキックでも可能ですが、セル一発で始動可能なので、キックは気の向いた時のみの使用です。
エンジンガードやリアキャリア、純正取説などの希少なパーツが付属します。燃料タンクエンブレムは稀少な『450』表示のあるものを取り付けています。また、燃料キャップはホンダ純正のカギ付きのオプションに交換済みで安心出来ます。オリジナルも取ってあります。
GIVIのケースはベースのみの付属です。
神奈川県厚木市の保管場所迄、来れる方、現車確認OKです。但し、お一人でお願い致します。
お引き渡しは、直接引き取りのみでお願い致します。そのまま自己責任にて乗って帰って頂き、後日、名変をお願い致します。その場合は、完了迄、別途、3万円をお預かりし、確認後に返却致します。大切に乗っている車輌ですので、同じ想いを引き継いで下さる方からの入札をお待ちしています。 ETC2.0付きです。 クラッチワイヤー、交換したばかりで、操作感は軽いです。
(2025年 2月 23日 6時 59分 追加)交換前の450が、入らないスチール製エンブレム2枚とリアショック修理時に使用していた汎用2本リアショックをお付けします。
(2025年 2月 23日 7時 05分 追加)写真にも少し写っていますが、タチバナのサドルバッグ、少し破れはありますがETCユニットの収納を兼ねてますのでサービスでお付けします。其れと、これも取り付け済み使用中の70年代HONDAナンバープレートホルダーを錆はありますがサービスします。
(2025年 2月 26日 2時 11分 追加)日常、運行し、東名高速道路の東京厚木間を往復しているバイクですが、半世紀前の旧車です。現状を優先させて頂き、お引き渡し後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束出来る方のみ、落札をお願い致します。
(2025年 2月 27日 5時 54分 追加)申し訳ありませんが、引き渡しの方法は名変前に現ナンバーのまま、乗って帰って頂く方法の一択とさせて頂きます。
お引き渡しは小田急小田原線本厚木駅南口とさせて頂きます。
現地まで来ていただける方、限定です。尚、引き渡し時に前述した3万円と、返金の際の口座番号告知、運転免許証の撮影に応じて下さる方で合わせてお願い致します。