数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
【 商品詳細 】
ホンダ CR250R 適合不明 純正 ハンドルレバー カバー 430L 当時物 汚れやヘタリあり 中古品 長期保管品 430 CR125R になります
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、部屋整理の為オークションに出品します。
以前に出品しましたが、また出てきましたので出品します。
譲って頂いた商品になります。
1個のみになります。
適合などお判りになる方のみご入札下さい。
クラッチレバー付近の根元に取付けるのゴムカバーでしょうか?不明になります。
当時物の商品になりますので、価値のお判りになる方のみご入札ください。
430Lの刻印があります。片側の部分に穴もあります。(水抜きようの穴でしょうか?不明になります)
本体刻印を調べますと、 CRM250R用のようですが、取付け可能なのかは全く分かりません。
年式により取り付け出来ない可能性大です。必ず適合をご自分で調べて下さい。
純正パッケージはありません。当時品のようですので25~30年前の当時の商品かもしれません。
当時の商品とのことですが、べたつきも少なく使用には問題ないようですが、多少硬化しているかもしれません。
硬化しているかもしれませんので、長期保管の中古品として出品します。
ゴム部分は長い保管などによって白っぽくなっている場合もありますので、状態が気になる方、細かなことが気になる方はバイク屋さんなどで直接ご購入下さい。
長期保管品ですので、細かなスレや多少の汚れなどが全体的にあります。内部はヘタリや汚れなどございます。他にも確認難い小さなダメージがあるかもしれませんので、細かな部分を気にする方は入札をご遠慮下さい。
現行や新しいモデル用ではございません。ご注意下さい。
現在販売されているパーツとは形状が違うかもしれません。
少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ず質問して下さい。
当方は丁寧に取り扱ってましたが、以前の保管状態は不明ですので雑に扱われていた可能性があるようです。見たところ大事には保管されていなかったようです。
取付け位置により品番が違う場合もございますので、全て使用出来るかは判りません。
未使用品ですので見た感じはキレイな品ですが年数が経過してますので、傷や汚れなどあるかもしれません。
確認はしましたが、他にも見落としている曲がりや歪み、キズや小さな汚れもあるかもしれません。
オークション出品の撮影の為に確認しました(2021.4.25)
確認・撮影後に緩衝材を巻いて保管中です。
いつ頃のモデルのパーツかは判りませんので、ご自分で調べるかお判りになる方のみご入札下さい。
車両も所有したことがありませんし、このバイクに全く詳しくありませんので、【 車種不明 】の商品として出品します。
このパーツについて詳しい方、確実にお分かりになる方のみご入札下さい。
取付け出来なかった場合でも責任は持てませんので、ご入札は慎重にお願いします。
他にも同時に譲っていただいたモトクロッサーやトライアル車のパーツを出品中ですので、よろしければご覧ください。
【 商品名 】
● ハンドルレバー カバー
※確実な名称はわかりません
【 品番 】
● 不明 本体に430Lの刻印あり
※現在は品番が変更になっているかもしれません
[ 適合車両 ]
適合不明 ※適合の形式や年式は不明になります。当方がネットやカタログなどで調べた情報ですので、必ずご自分でご確認下さい
【 商品の状態 】
● 多少硬化があるようです
● 細かなキズや多少の変色や切れ目があるかもしれません
● 古い商品ですので擦れや多少の劣化はあると思って下さい
● 当時の商品になります。ご理解ある方のみご入札をお願い致します
〔 価格 〕
● 不明 ※現在の価格は不明
※送料などで商品価格を上回ってしまう場合がございます。必ず金額をお確かめ下さい
「合計金額が高い」と後から言われても対応は出来ませんので、必ずご自身でも調べて下さい。必ずご自身でも調べて下さい。
〔 サイズ・重量など 〕
● 全長:約102.6mm
● 内径:約6~12mm
● 厚み:約20.6mm
● 穴内径(ワイヤー差込み部分):約6.3mm
※柔らかいゴム素材ですので、全てだいたいの幅になります。参考程度とお考え下さい
■ 単品:約13g前後(自宅の計量器で量りましたので曖昧になります。参考程度だと思って下さい)
※ノギスや計量器での計測ですので若干の誤差はあると思いますのでご了承ください。
当方が素人なりに計測しましたので、計測方法は合っていない場合が御座いますし、方法によって誤差が生じると思います。
あくまでも参考です。
実際の計測方法とは違うと思いますので、専門的知識の無い方、商品に不安な方は直接バイク屋さんでご購入頂くか、新品をご購入下さい。
画像のものが全てになります。
品番やサイズが違う、イメージと違った等での返品は申し訳ありませんがお断り致します。
形状・サイズから適合確認をお願いします。
基本ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします
未使用品ですが、確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので新品ではなく中古品としての出品になります。
ラベルで製造年など確認出来るかもしれませんので、画像でご確認下さい。
古い為、確実には詳細不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
当方がショップで購入してませんので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明になります。長期保管品だと思って下さい。このパーツに詳しい方、画像を見てお判りになる知識のある方のみご入札下さい。
商品は形状などで車種が全く違うようです。車種により取付けできないかもしれません。
形式、年式も不明になります。
前期型・後期型・年式でもパーツが全く違うようです。
デリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
不具合などがある場合でも、素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、 トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 状態が悪い 取付け出来ない などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思いますので、細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じ状態が悪い物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかも しれません。
大事に保管されていた訳ではございませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
〔 発送方法 〕
口座への入金確認後に、ゆうパケット(おてがる版)で発送させて頂きます
● ゆうパケット(おてがる版)
※厚みがありますので余裕の無い梱包になります。薄いパッケージに梱包後、茶封筒に入れて発送させて頂きます。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
ただし商品の大きさによっては匿名配送ではなく、クロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合があります。(送料は有料になります。ご注意下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日(48時間)以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも
『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
どうしてもご入札されたい方は、質問覧よりご購入の意思をご説明下さい。
評価の内容次第で入札を削除する場合もございます。
ルールを守らない代行業者の方もお断りします。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ご入金確定後の発送となる事をご了承ください。
評価不要のご希望の方が多いようです。
当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方は必ず後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問をお願いします。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。