拍卖号：h1188774466

开始时间：06/14/2025 12:53:44

个 数：1

结束时间：06/21/2025 21:18:44

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：nak********

出价次数：20

中古のため全体的にスレやキズがあります。
クランクが付いた状態ですが当方素人のためこのまま使えるかは分かりかねます。
現状お渡しとなりますのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
かなり珍しい竹で出来たフレームで市場には殆ど出ていなく、現在プレミア価格になっています。
フレームのコレクションとしてもいかがでしょうか。

ザンビアで生育した竹を用いた、本格的なロードバイクフレーム。
竹は、その軽さと強靭さから、従来の金属にも代替しうる理想的な自転車のフレーム素材として、近年大きな注目を集めていて、竹のもつ独特な“しなり”は、優れた振動吸収性を発揮するとともに、ひとの力を増幅して推進力に変え、でこぼこの多い路面や長距離のツーリングをより快適なものにします。
プロの選手でも、とくにトライアスロンや長距離競技などでは、竹フレームの自転車を用いることでタイムが縮まるケースもあるそうです。

バンブーバイクの材料となる竹は、ザンバイクスの工場裏で3年ほど生育された、アフリカ特有の太く強度の高い2種類の竹から適したものをセレクト。カットして安定剤（乾燥を早め切り口の割れを防止）に24時間浸けた後、数ヵ月間乾燥する。
オーダーが入ると、乾燥した竹がサイズに合せて選びだされ、フレームの精度を高めるため、竹は専用の「ジグ」にセットされ、とくに強度を要する部分にはアルミ製部品が組み合わされるが、これにより、本格的なロードバイクとしての利用にも耐える強度と剛性が確保される。

フレームを構成する竹パイプの接合は、木工ボンドで仮留めした後、エポキシ樹脂に浸したサイザル麻の繊維をきつく巻きつけて固め、強力に固定。丁寧にヤスリをかけた後、フレーム全体に耐水・耐候性の高いポリウレタン樹脂のクリアコートを三層にわたってほどこし、乾燥させて完成となる。