イタリアのモデナで設立されたパワーモジュールのメジャーブランド
素晴らしい操作性と造形美のスイッチはMotoGPを始め多くのチームが採用しています 

ようやく不要なストールに別れを告げる時が来ました。
Jetprimeは最新のOxymett O2センサーエミュレータを発表しました。
多くのユーザーは現在のホモロゲーションがバイクに問題を
引き起こしている事を認識しています。
特にDUCATIの幾つかのモデルは低回転走行時や減速時に失速が起こります。
この問題の影響を受けるのはSiemensのエレクトロニクスに適合したモデルです。
Jetprimeは自前のラボと公道で多くのテストを経た結果、
これらの問題を解決する事が出来ました。
使用可能なエミュレータは2種類あります。
第1はMultistradaとDiavel専用で、それらの機能を排除し
疑似信号を送る事でO2センサーを検出します。
第2は全ての純正シーメンス電子システム専用であり、
元のO2センサーを使用しますが出力データを変更してより効果的にします。
Oxymettは、O2センサーの機能を停止させてキャブレーションの過度の薄化を防ぎます。
（これは、レースパワーモジュールが取り付けられている場合にも適用されます）。
O2xymettが無ければ、多くのパワーモジュール（Ducati Performance等）は
3400 rpm後に有効になります。
この範囲を下回ると、ラムダセンサーによって機能が低下します。
JetprimeはMemjet Evo・Power ModuleでOxymettを使用する事を推奨しています。
これらの製品は全て社内でテストされていますのでお勧めします。 

F3 675/800
Dragster
Turismo Veloce
Brutale 910/920/989/990/1078
F4 1000/1078 

車種別配線は含まれません
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