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ご覧いただきありがとうございます
今年2月にエンジンスワップを目的にグーバイク掲載の九州のバイク屋さんから、高額な、送料を掛けて
取り寄せて、購入した
B'ws50の極上車になります
並行輸入のフレームに車体番号の無い
B'ws100より 正規国内販売された
フレームに車体番号の刻印のある B'ws50ベースのほうが、まともに登録するのには、都合が、良いと考え購入しました
各長さ多数で、35センチロング〜40センチロングの
シグナスで、フレーム強化等、多数作っていて
超ロング、239ccシグナスで、
数年連続で、真夏に 数台で、YouTubeに高速道路、首都高、一周、や高速道路、東京湾一周等
やって、その手法を元にさらなる、強化仕様として、今回は、製作中ですが………………
画像1のB'ws50ベースの
スワップ車両は、強度最優先の他の方が、やらないような手法を試験的に試していて、エンジンマウント部、素材のみで、作った、2種類の長さのオフセットロングハンガー、リヤアッパー取り付け等、
１番大変な部分は、ほとんど製作しましたが、
構造、手間、高額な、素材等代、等、全て度外視で、作っている、自分でさえ 強度以外は、全てに、負けるであろう、方法のために 今 製作中の車体以外は、同じ手法では、作るつもりが無く、大型バイクを売却した資金で、購入した、B'ws各型の新車や極上車等、複数台が、不要になり出品しました。
今後、今の手法の簡略化や廉価版は、作る可能性は、ありますが、予備パーツで、作れるので、
完成車は、必要無くなったので、他のB'wsも準備出来次第、売却予定です。
かなり昔から、スワップベースとして、大人気です
スワップを極上車ベースで、作るために探している方には、おすすめですが、フロントまわりステム足回り シグナスX化は、カラー、ベアリング工夫すれば、フレームのフロント側は、仮組みの段階で見た限りは、無加工で、いけそうですが、エンジンマウントは、全く違い リヤショック関係も、リヤロンホイアッパーで、作ると角度マウント方法、全く違い、
プロかセミプロ、レベルのアイデアや加工技術が、必要なので、自信のある方か 自己責任で、チャレンジしてみようという方、以外には、スワップは、
おすすめは、しません
ただ 3年くらいの間に30台以上 見た この型の
B'wsは、極上車は、わずかでしたので、
外装やフレームは、B'ws100と共通で
いろいろ組み換えは、可能なので、
この型の極上車を探している方には、必見です
何より 購入価格や送料より安くしてますので
お買い得です
購入してから、さらにキレイにしました
商品は、画像 2と3の青外装です
塗装面積が、広いので、購入時の黒外装より綺麗です
現在ピンクナンバーにしてますが、ボアアップしてないので、白ナンバー希望の方も可能かと思います
千葉市に下見も可能です
過去別なバイクで、試乗転倒された事があるので
試乗は、不可です
この型のB'wsとしては、極上車ですが、年式的には、古いので、全て現状優先になります
バイク屋さんが、前後タイヤ 新品に替えていて
バッテリーは、自分が、新品に換えました！
エンジンも普通に掛かり、走行は、問題ありません
ただ年式的には、古いので、チェックやメンテナンス、必要な場合は、パーツ交換は、お願いします
高く掛かったバイクを安くしてますので、お買い得です！
他にも、声を掛けてますので、購入希望者が出ましたら出品を取りやめます
入札が、入った場合は、オークションを優先します
ご質問は、質問欄か、電話で、 09045221971
基本的に直接、取り引きは、しませんので、
質問欄にアドレスは、無しで
オークションで、よろしくお願いします
直接取りに来てもらうか、引き取りにきて、もらう
アイライン等には、対応可能です
こちらが、運ぶ場合は、首都圏のみ、10キロ×1000円×距離で承ります
距離は、グーグルマップで計算します
以上 納得された方のみ、よろしくお願いします
ノークレームノーリターン神経質不可
;)
